旅遊愛好者都知道,這幾年,隨著城市建設節奏的加快,各地的機場,如雨後春筍般先後建了起來,然而,這些機場中,大多數都是民用航空機場,也就是我們常說的民航機場。但是,你知道嗎?還有一類機場,它更具有靈活性和便捷性,那就是通用機場。今天我們百家號:一起走遍世界將為大家說說江蘇省將規劃建設的62處通用機場,快看看在哪?
最近,筆者注意到,前不久江蘇省印發了《江蘇省“十三五”及中長期通用機場布局規劃》(以下簡稱“規劃”)。規劃中確定了布局方案,製定了實施計劃。作為常常報道國內機場動態的百家號:一起走遍世界,這次尤為關注咱江蘇省的通用機場規劃。
熟悉咱江蘇通用機場的讀者應該都知道,目前,咱江蘇省共有通用機場8個,運營的通用機場6個,位居華東地區首位。規劃中提出:至2020年,通用機場密度達到每萬平方公裏1.25個以上,力爭形成“6+10”兩級通用機場體係,基本實現30分鍾航程覆蓋全省域。
按照上述布局原則,結合機場功能及建設條件,充分考慮各地實際情況,“十三五”布局16個,至2030年布局35個,遠期布局規模為70個(包括10個國家級通用機場和60個市級通用機場),機場密度達到每一萬平方公裏6到8個通用機場。
當筆者一板一眼看完上述規劃後,禁不止感歎:咱江蘇省真是有錢,修機場和修火車站一樣!但是,再往下閱讀,發現這份規劃還是很詳細的。
如果按照規模劃分,這些通用機場分為:國家級通用機場和地區級通用機場。如果按照功能體係劃分,分為:綜合型通用機場、公益服務型通用機場、生產服務型通用機場、產業支撐型通用機場。
一起走遍世界計算了一下,如果除去已經擁有的8個通用機場,按照規劃,還有62個通用機場即將建設,它們分別為:高淳、濱江新城、六合、溧水、句容、丹陽、丹徒、錫山、武進、金壇、溧陽、太倉、儀征、如東、沛縣、賈汪、響水、洪澤、宿遷、泗陽、泗洪、睢寧、海安、泰興、興化等等,因為篇幅有限,所以文字不能一一俱全,今天特意製作了一個圖表分享給大家,希望大家喜歡。
可以想象一下,在不遠的將來,這通用機場將會和各地的火車站汽車站一樣普遍,出門乘坐飛機將會成為一種新的選擇,屆時,短途旅遊將可以空中俯瞰家鄉美景了。(本文來自百姓號)
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