恩陽機場正在加快 建設，明年將通航。 恩陽機場通航後，將 如 何 利 用 好 這 一 資 源 呢？晚報記者了解到，其 實早在今年上半年，就有 市政協委員提交提案，建 議建立“空港經濟區”，相 關 部 門 製 定 了 初 步 規 劃。擬建立空港新城產 業集聚核、空港花園藝術 景觀核、空港公園休養遊 憩區、空港農業園農業度 假區。

巴中迎來空港經濟發展機遇

市第四次黨代會報告明確提 出，要加快“構建暢通高效的區域綜 合交通樞紐”。2018年，恩陽機場將 建成通航，並成為川東北地區最大、 最好、最具現代化水平的區域樞紐 機場。依托樞紐機場綜合優勢，發 展空港經濟已成為經濟發展的趨勢 和潮流。

加快巴中空港經濟發展的時機 已經成熟。有市政協委員認為，巴 中作為革命老區、秦巴山區連片特 困地區，正迎來新一輪的政策紅利， 在申報建立省級空港經濟區、保稅 物流區等方麵，將更容易獲得國家、 省級層麵政策支持。發展空港經濟 將進一步變巴中通航優勢為經濟優 勢，推動社會經濟全麵發展。

市政協委員建議，要高起點編 製空港經濟區規劃 ，大力發展以航 空物流、科技創新孵化、文化旅遊集 散、現代生態農業、商業地產、跨境 電子商務、航空服務為主的航空指 向性產業。運營方式上，可借鑒發 達地區先進經驗，引進戰略投資者 對空港經濟區進行整體營運打造。 近期，可選擇先從航空物流、文化旅 遊、高附加值的現代生態農業等幾 個主導產業做起，先易後難，形成集 聚集群效應。主動適應經濟發展新 需求，積極申報建立巴中保稅物流 區。加快打造巴中“科技穀”。充分 發揮空港經濟的“虹吸效應”，打造 巴中產業集聚的高端平台和經濟發 展的引力中心。

市政協委員同時還建議，應按 照港、產、城新型城市綜合體定位， 加快空港經濟區公共服務設施建 設。充分運用 PPP、發債融資、建立 發展基金等市場方式，推動公共服 務設施建設，建設生態園區。開展 周邊環境治理，打造與現代化機場 相適應的對外形象窗口等。

建設恩陽機場臨港產業園

據悉，此提案提交後，市委、市 政府主要領導指示： “空港經濟區的 建設主要由恩陽區負責”。恩陽機 場周圍地勢平坦，建臨港產業園區 成本較小，有利於加快恩陽經濟社 會的發展。為進一步發揮機場效 益，按照市委、市政府安排部署，恩 陽區委、區政府擬在機場附近建設 巴中恩陽機場臨港產業園區。

2016 年初以來，恩陽區政府在 加快推進機場征地拆遷工作的同時， 把臨港產業園區建設作為恩陽加快 發展的重要載體，目前已成立了臨港 產業園經濟區建設領導小組，發改、 經信、規劃、建設、國土、交通、財政、 公安等16家單位及相關鄉鎮主要領 導為成員。明確了由巴中金匯發展 有限責任公司為項目業主，由恩陽區 規劃局委托四川省興發規劃建築設 計有限公司對臨港產業園作概念性 規劃。目前，該規劃於今年通過恩陽 區第二屆第四次規土會討論，正在按 照討論修改意見進行深化完善。

臨港產業園規劃以巴中機場為 中心，規劃總麵積約48平方公裏，涉 及機場周圍 10 多個行政村，總體定 位為國際空港農業公園，分為空港 新城產業集聚核、空港花園藝術景 觀核、空港公園休養遊憩區、空港農 業園農業度假區四大版塊。

以四大板塊為主

正在進一步完善規劃

據了解，恩陽機場臨港產業 園區四大板塊具體包括以下幾 個方麵。

空港新城緊臨機場北側，規 劃範圍約 3 平方公裏，包括空港 小鎮和物流倉儲中心兩部分。 空港小鎮為集特色商業、特色民 俗、商務會所、特色餐飲、精品酒 店、休閑娛樂、運動養生為一體 的空港特色旅遊小鎮。物流倉 儲中心的目標定位是全方位、高 標準、一體化的川東北航空物流 集散中心。

空港花園位於機場南側及 東西兩側，規劃範圍約10平方公 裏。計劃建設花海遊客服務中 心、川東北農業博覽中心、花海 梯田、婚紗攝影基地、五彩生態 林等9個子項目。

空港公園位於空港新城的 北端，規劃範圍約7平方公裏，規 劃建設田園迪斯尼、農耕曆史博 覽園等5個子項目。

空港農業園位於空港花園 的南側，總規劃範圍約28平方公 裏，主要規劃建設精品生態農業 產業園、智慧農莊、特色產業園 等項目。

12 月 5 日，恩陽區發改局相 關負責人告訴晚報記者，由於臨 港產業園區麵積大，規劃方案還 在修訂完善之中，但四大板塊的 大格局不會改變，產業園區的建 設也將借鑒其他機場的做法，高 水準建設臨港產業園。(本文來自百家號)