新疆庫爾勒市以實施“一帶一路”倡議為契機，以打造交通樞紐城市為目標，大力推進交通項目建設，計劃投資近90億元，實施龍山立交改造、塔什店—上庫工業園高速公路等6個交通建設項目。這是記者1月9日從庫爾勒市交通運輸局了解到的。

龍山立交改造項目。龍山立交是G3012高速和G218國道進入庫爾勒市的主要通道，由於地形、交通等製約因素多，改造難度大，計劃分兩期實施。目前，龍山立交改造項目設計方案已通過自治區交通廳評審。一期龍山環島穿越南疆鐵路涵洞工程已基本完工，二期互通式立交主體工程的施工、監理單位已進場，正在實施臨建設施建設，去年年底前已完成G218線保通橋基樁施工，為今年主體工程施工奠定基礎，力爭3月份主體工程開工，年底前主體工程完工。

華淩立交改造項目。該工程在不對華淩市場進行大規模拆遷的前提下，利用現有地形，拓寬道路，增加車道，增設標誌標線、護欄、信號燈等設施，優化車輛分流，改善互聯互通功能，緩解交通壓力。工程總投資約650萬元，於去年9月15日開工建設，11月20日完工投入使用。

塔什店—上庫產業園高速公路（北外環）項目。該項目全長67.413公裏，估算投資43.31億元，建成後將減輕龍山立交的通行壓力，緩解城區交通擁堵。該項目作為巴州公路建設PPP項目B包，由中鐵十四局承建，於去年7月15日舉行開工儀式。庫爾勒上庫綜合產業園園區內路段作為先導段已先期開工建設，截至去年11月5日完成投資1.5億元。該項目從立項到施工，時間比較倉促，且沿途所經區域地形複雜，礦產壓覆、采空區地勘前期工作仍在進行，施工圖紙設計尚未完成。

庫爾勒G3012—G0711連接線（西二環）項目。該項目全長31.5公裏，預算總投資25億元，按照市政道路規劃標準拆遷，控製紅線100米，采用一級公路標準建設，設計時速80公裏/小時。一期實施G3012—G218連接段，長22.58公裏，投資約20億元。項目采用PPP模式，工程可行性研究報告、設計方案初稿已完成，拆遷工作也已開展。

火車站綜合交通樞紐工程。該項目擬對庫爾勒火車站站前廣場進行改造，建成集鐵路、公路長途客運、城市公交、出租車等多種交通形式於一體的綜合交通樞紐。項目總用地麵積約25000平方米（合37.5畝），新建總建築麵積42853.52平方米，新建一棟地上二層、地下一層的交通綜合樓。該項目於去年3月完成設計單位招投標，可行性研究報告上報自治區交通廳正在審核中。

農村公路建設項目。去年落實農村公路建設計劃235.8公裏，總投資10140萬元。其中，自治區交通廳補助9167.7萬元，市財政自籌1482.5萬元。目前，第一批183公裏通村油路項目，總投資7900萬元，已全部完工。第二批“訪惠聚”通村油路項目共惠及44個行政村，建設裏程52.8公裏，投資2240萬元，已於去年11月15日全麵完工。(本文來自天山網)