昨晚深夜,廣州市國規委發布發布的《〈廣州市城市總體規劃(2017-2035年)〉草案公示》!雖則現在是草案公示階段,不過八九不離十了。
整個草案亮點頗多,未來增城將建設生產性服務業和高新技術產業聚帶,打造成承接主城區人口,功能疏解主要區域,但其中最讓人關注的莫過於第二機場終於公開啦!
增城剛好在惠州機場的北邊,選在這裏,就如同當年白雲國際機場選址白雲區一樣,廣州第二機場→惠州機場,與白雲國際機場→寶安國際機場的地理格局如出一轍。
可以期待的是,落戶增城的第二機場 ,與增城目前正在建設的三大樞紐一起,在未來的粵港澳大灣區的發展擁有重大的地位。
二機場的落戶,更加奠定廣州東進的步伐。
廣州第二機場未來將,能夠輻射東莞、惠州、河源,乃至粵東地區,讓第二機場價值最大化,同時也為增城北部的發展創造條件!
最直接的結果是,拉動了正果周邊的交通建設。一直以來,很多人都在抱怨,增城隻會發展荔城和新塘,這幾年甚至朱村和石灘等地也要通地鐵高鐵,北部反而被忽視了。機場來了,北部肯定會發展,因為機場正果機場需要和市中心以及機場群聯通,配套的交通會隨機場的建設而完善。(本文來自廣州房產)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
大王山通用機場或後年建成 2月26日,據三湘都市報2月24日訊 大王山將添通用機場和空軌,長沙西二環交通改善工程預計今年年內部分完成建設,象鼻窩森林公園、月亮島露營公園。
[詳情]2月23日,湖北鄂州民用機場即所謂的“順豐機場”獲國務院、中央軍委正式發函批複,順豐控股成為國內第一個也是目前唯一擁有自己機場的快遞公司。去年12月,順豐曾發公告稱,按照順豐控股的預計,順豐機場建成後將成為亞太區第一、全球第四的專業貨運樞紐。
[詳情]2月25日,南充市第六屆人民代表大會第三次會議開幕,南充市人民政府市長吳群剛代表南充市人民政府向大會作政府工作報告。 記者從報告中獲悉,閬中機場將於今年開工建設。此外,將完成高坪機場航站樓改擴建,新增航線3條以上。
[詳情]2月23日,中國政府網正式發布《國務院 中央軍委關於同意新建湖北鄂州民用機場的批複》,這標誌著湖北國際物流核心樞紐項目建設邁出了關鍵一步。 批複稱:“同意新建湖北鄂州民用機場。機場性質為客運支線、貨運樞紐機場,場址位於湖北省鄂州市鄂城區燕磯鎮杜灣村附近。
[詳情]技術市場研究機構The Insight Partners日前發布帶狀光纜市場研究報告稱,到2025年,全球帶狀光纜市場規模有望達到43.7億美元,期間年複合增率達到8.9%。
[詳情]記者從交通運輸部獲悉,日前召開的西藏自治區第十一屆人民代表大會第一次會議提出,2018年,西藏將進一步加快交通基礎設施建設,力爭完成交通固定資產投資680億元。 今年,拉薩至那曲、昌都至邦達機場高等級公路將全線開工,薩嘎至朗縣、波密至墨脫、瓊結至錯那、聶榮至青藏界。
[詳情]近年來,中國高鐵持續保持快速發展步伐,“四縱四橫”高鐵網基本成形,技術成就贏得國際聲譽。中國高鐵,已經成為一張見證我國重大高端裝備創新實力的名片。
[詳情]2018年甘肅省政府確定省列重大建設項目165個,總投資8497億元,年度計劃投資1240億元,其中,計劃新開工項目82個,總投資3673億元,年度計劃投資520億元;續建項目83個,總投資4824億元,年度計劃投資720億元。
[詳情]從阿克蘇地區發改委了解到,今年阿克蘇地區確定重點建設項目171個、總投資549.77億元,涉及交通基礎設施、水利基礎設施、城鎮基礎設施、民生建設等領域。 交通基礎設施方麵,加快推進G219線溫宿縣博孜墩柯爾克孜民族鄉——S306線岔口公路(北外環)。
[詳情]河北省發展和改革委員會副巡視員高俊釗2月12日在2018年河北省重點項目推介會上透露,2018年該省京津冀協同發展項目161項,年計劃投資577.8億元(人民幣,下同),分別占全省36.6%和19.3%。
[詳情]