2022年亞運會越來越近，這是一個盛大的慶典，也是一個時間點。2022年，大杭城計劃建成10條線路，共計196.1公裏的軌道交通三期工程。

而最重要的，就是前些日子新鮮出爐，連接蕭山機場、杭州東站以及西站的機場軌道快線。

機場軌道快線是否包含地鐵三期規劃當中？究竟何時開建？何時能建成？眾多網友都迫不及待想知道答案。

近日，有網友向市地鐵集團谘詢機場軌道快線何時開工的問題，並得到了答複。

根據市地鐵集團的回複，機場軌道快線將納入地鐵三期建設規劃修編當中，計劃今年年底開工建設，2022年前開通運營。

建成之後，除了坐巴士或打的，去機場還多了一個選擇，從西站去蕭山機場全程隻需45分鍾，方便了許多。

機場軌道快線從杭州西站引出，經文二路、文三路至杭州東站，後沿杭甬高速走廊至機場。全長為54.5公裏，設站數規劃為8—10站。

軌道快線站點（以最終方案為準）

除此之外，今年開工建設的地鐵三期工程，還有1號線三期、3號線一期、4號線二期、5號線二期、6號線二期、7號線、8號線一期、9號線一期和10號線一期等，都將在亞運會之前建成。

1號線三期

自下沙江濱站，線路長11.2公裏，設車站5座，分別是濱江一路站、濱江二路站、南陽大道站、向陽路站和蕭山機場站。

預計開通時間：2020年6月

3號線一期

主線：西起文一西路，再沿天目山路，途經汽車西站，向東至武林廣場與1號線形成雙向同站台換乘，然後一路向北延伸，終點到餘杭區星橋路站，主線全長43.8公裏，共設車站29座。

支線：起點西湖區小和山站，終點百家園路站，線路長8.4公裏，全部為地下線，共設車站4座。

預計開通時間：2021年底

4號線二期

從彭埠站起，後經明石路、筧石路、楊家路、東新路等路段，最終沿金渡北路向西敷設至線路終點紫金港路站。線路全長23.9公裏，全部為地下線，共設車站15座。

開通時間：2022年

5號線

起於規劃常順路與綠汀路交叉口設綠汀路站（與3號線、杭州至臨安城際鐵路換乘），線路共計38個站點，其中有16個為換乘站，可與1號線、2號線、6號線等地鐵線路換乘，堪稱“換乘之王”。

開通時間：2019年底

6號線

6號線分為兩期，一期從之江的雙浦路到錢江世紀城，途徑中國美院，濱江區，奧體，二期從豐北往東後再拐北，進入主城區，經過三堡（換乘9號線）至火車東站後止於機場路站，為服務亞運會還專門增加了一個亞運村站，屆時6號線將與城際富陽線貫通運營。

開通時間：2020年6月

7號線

從吳山廣場站出發，途經凱旋路、杭海路、解放東路、穿過錢塘江後，再走外環西路、蕭郵路、建設三路等路段，最終到達江東二路站。7號線到達蕭山機場區域，線路全長約45公裏，共設站23座。

開通時間：2022年

8號線一期

起點為文海南路站（與1號線換乘站），沿途經過學府街、錢塘江、河景路，終點為江東站，線路全長17.2公裏，全部為地下線，共設車站7座。

開通時間：2022年

9號線一期

地鐵9號線一期工程利用既有1號線臨平支線(客運中心站～臨平站)向南北兩端延伸，全長29.476公裏，設21座車站。

其中南段起於四季青站，終於既有客運中心站，新建線路10.83公裏，設車站10座;北段起於既有臨平站，終於昌達路站，新建線路6.109公裏，設車站4座。

開通時間：2020年6月

10號線一期

起於浙大站（玉泉），沿浙大路、玉古路、學院路、莫幹山路等路段，終止於新興路站。線路全長15.24公裏，全部為地下線，設站點12座。

開通時間：2022年6月(本文來自浙江新聞客戶端)