天津電 (伍振 付寶強 報道)2月22日,國內首批核電MSR450-60立式疏水泵在中鐵十八局集團物貿公司水泵廠順利下線,標誌著該產品正式投入市場使用。該水泵為具有國際先進水平的核能發電機組“華龍一號”的重要配套設備,將出口巴基斯坦。
核電MSR450-60立式疏水泵由中鐵十八局集團與上海汽輪機廠聯合研發,用於巴基斯坦卡拉奇K2K3核電(2×1100MW)汽輪機組汽水分離再熱器係統,具有高效節能、運轉平穩等優點,是輸送汽輪機凝結水的理想產品。
中鐵十八局集團物貿公司執行董事、總經理張文選介紹,該泵為高溫、高壓、大排量立式疏水係統用泵,投產之前,國內尚無生產廠家,技術難題多,設計難度大。中鐵十八局集團傾力“中國智造”,成立核電疏水泵專項技術小組,克服結構設計複雜、材料選用苛刻、熱態試驗難等多項挑戰,組織一流科研人員加班加點,日夜攻堅,攻克了軸承承受大的軸向載荷、高溫水自潤滑軸承、高溫條件下離心泵抗汽蝕設計、長軸泵的抗振設計等技術難題。
水汽化臨界工況熱態試驗設計難度大、運行風險高,國內尚無先例,中鐵十八局集團物貿公司水泵廠廠長李紅軍介紹,水泵廠技術攻關團隊自主設計和建造熱態性能試驗台,並與江蘇大學TP自動化研發中心聯合研發的試驗控製係統,經過26個月的的研發試驗,2018年11月28日,核電立式疏水泵在183℃工況下,連續正常運轉24小時,滿足了試驗要求,實現了國內水汽化臨界工況熱態試驗零的突破。核電立式疏水泵的研發成功,打破了國外的行業壟斷,填補了國內核電泵行業空白。
據悉,中鐵十八局集團物貿公司水泵廠主要從事汽輪機潤滑油泵、石油化工離心泵、建築施工用泵、隧道專用軸流通風機的研發與製造。目前可為用戶提供100多個品種,500多個係列、6000餘個規格的泵、以及幾十種規格型號施工風機的設計與生產。產品主要銷往國內各大油田、汽輪機廠及電廠、以及中鐵建係統部分施工領域,部分電力市場潤滑油泵隨汽輪機組配套出口巴西、印度、俄羅斯、土耳其等二十二個國家,累計出口各型油泵1000餘台。其中該廠生產的大型汽輪機主軸軸承冷卻油泵於1999年成功替代美國進口產品,SDDF係列隧道軸流通風機更被譽為隧道淨化空氣“神器”,市場供不應求。
為切實保障項目職工合法權益和相關福利待遇,進一步推進項目幸福之家十個一建設,充分調動項目職工工作積極性,3月15日晚,中鐵二局四公司。
三抓三促行動開展以來,秦州公路段聚焦抓學習促提升,引導幹部職工主動對標對表習近平總書記在學習上下一番真功夫、實功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午,55202次檢測列車從蘭州新區站緩緩駛出,標誌著銀川至蘭州高速鐵路中衛至蘭州段甘肅境內區段開始聯調聯試,線路正式進入開通倒。
廣西柳州訊(杜曉宏)截止2022年10月24日,中鐵建投廣西魚宜高速公路有限投資建設的梧州樂業高速公路(魚峰至宜州段)所涉三市征遷工作相繼。
10月25日,河北建工集團監督檢查室副主任焦玉民、幹事趙坤鵬一行到省二建四分公司廊坊體訓館項目督導廉潔文化示範點創建工作並授牌。