一位草原漢子的柳工情結

【中國路麵機械網 原創報道】來自西藏拉薩的楊總經營著一家工程機械有限責任公司，旗下擁有10台壓路機，13台平地機，還有一部分挖掘機、裝載機等土方設備，楊總是柳工在西藏最大的客戶，西藏某工程機械有限公司擁有的30餘台套設備中80%以上都是柳工設備。自2007年購買第一台柳工壓路機以來，他便鍾情於柳工的設備，十多年來所采購的大部分路麵設備都是柳工品牌。他說，柳工設備成就了他的租賃事業。

柳工平地機在青藏高原作業場景

在內蒙古草原長大的楊總1994年便來到了美麗的拉薩，最初他做路麵施工，後來隨著設備的增多才逐漸轉向租賃行業。他與柳工結緣，還要說到西藏特殊的地理環境。

2007年之前，國內大多數工程機械企業還沒有直接進入西藏市場，而柳工是較早進入西藏市場並在西藏擁有完善的售後服務體係的主機企業之一。2007年，當楊總因為工程需要計劃大量采購設備時，首先考慮的便是柳工設備。

西藏屬於高海拔地區，施工人員除了要應對惡劣工況外，還要常年承受高原缺氧和紫外線的輻射，施工難度可想而知。許多設備在內地施工沒有任何問題，上了青藏高原便會經常“趴窩”，出現水溫升高、油管爆裂等情況，出現明顯的高原反應。而柳工的設備從來沒有出現這方麵的問題。楊總表示，柳工壓路機的最大特點是皮實耐用，他2010年買的一台CLG620壓路機，使用時間已經達到1萬多小時，除了正常保養，中間換過一次鋼輪裏的連接軸外，什麽問題也沒有，特別皮實。西藏地廣人稀，施工地點海拔經常在5000米左右，有時施工地點方圓兩三百公裏範圍內人煙稀少，來回服務一次得七八百公裏，如果出現故障會非常麻煩，因此，他挑選設備首先考慮是否耐用，其次才是設備的性能。而柳工壓路機操作靈活方便，不僅壓實效果好，而且速度快，爬坡能力強，維修保養也非常方便。

柳工單鋼輪壓路機奮戰在青藏高原

正是因為如此，楊總很快便喜愛上了柳工設備，十多年間，先後購買柳工單鋼輪壓路機30多台，柳工4180平地機20多台，成為當地有名的柳工設備大戶。談到柳工平地機的特點，這位來自內蒙古的大漢也是讚不絕口。“特別好用，從2007年買的一台使用到現在，十二三年了，沒有出現過任何問題。”柳工4180平地機動力強勁，標配ZF變速箱，技術領先，傳動效率高、故障率低、使用壽命長，平均1萬小時不開箱，“真是極限工況，強悍設備呀！”楊總邊說邊豎起了大拇指。

柳工憑借卓越的品質和優秀的服務贏得了藏區人民的認可，成為西藏最受歡迎的工程機械品牌

柳工壓路機和平地機在高原組合施工

柳工CLG4180在高原施工

當然再強悍的設備也不可能保證不出任何問題，柳工利用其地處大西南的優勢，很早便布局西藏市場，在西藏建立起了完善的售後服務網絡，“維修起來非常方便，不管走到哪裏都能找到他們的服務網點，隻要打他們電話，他們第一時間就會做出反饋，並在盡可能短的時間內趕到現場。”楊總坦言，服務是他一直與柳工不離不棄的重要原因之一。他告訴筆者：一是柳工的服務網絡健全，基本上可以覆蓋西藏全境，這是其他企業所不能比擬的；二是柳工的設備適應高原作業，表現優異；三是柳工的服務響應速度快，周到及時；四是柳工的部件通用性強，這給維修保養帶來了極大便利。當然，西藏交通偏僻地廣人稀，配件供應很難麵麵俱到，遇到客戶需要的配件供應不足的狀況，就采取就近調配的原則。為了保障客戶利益，甚至直接從樣機上拆配件送給客戶，確保將客戶因停機造成的損失控製在最小程度。對於一些大型配件，則直接采取空運的方法，由專人在機場接貨驅車送往客戶現場，以盡量縮短客戶的等待時間。正是這種“想客戶之所想，急客戶之所急”的態度贏得了客戶信賴，從而使柳工品牌揚威青藏高原。