中老鐵路，為老撾搭建起“富裕路”

央廣網昆明6月18日消息（記者李健飛 通訊員馮友平）6月17日，正在建設中的中老鐵路國內段新平隧道的四個輔助坑道正洞同步實現貫通，這對改善全隧施工環境、集中資源力量攻克隧道後續難關創造了有利條件，標誌著中老鐵路國內段關鍵控製性工程建設取得重要進展。(6月18日央廣網）

中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線的重要組成部分。中老鐵路正線全長508.53公裏，設計速度為每小時160公裏，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。北起中國雲南省玉溪市，經普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經老撾著名旅遊勝地琅勃拉邦至老撾首都萬象。這樣的一條鐵路，對中老兩國來說，它卻有著非凡的意義。

中老鐵路是“一帶一路”倡議提出後，首條以我國為主投資建設、全線采用中國技術標準，使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。這同時也是老撾政府高度關注的“一號工程”。中老鐵路建成通車後將極大地提高運輸效率和水平，促進老撾經濟發展和社會進步。在不久後的未來，中老鐵路北接中國，南至泰國、馬來西亞等東南亞國家，有助於解決老撾陸路交通困局、促進經濟發展。

這條鐵路承載著老撾從內陸“陸鎖國”到“陸聯國”的轉變之夢。中老鐵路也將成為老撾民眾追趕現代生活最現實、最直接的“致富路”。
（黃嘉煒）