從調圖“新意”看鐵路人“心意”

據了解，為深入貫徹落實中央供給側結構性改革決策部署的重要舉措、滿足暑期客流旺季運輸需求、兼顧貨運增量需求，7月10日起，全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期運行圖。

調圖年年有，年年有新意。此次調圖新投用一批複興號動車組，持續增開旅客列車，優化調整部分城市列車始發、終到、經停車站，內地聯通香港的高鐵車站增至58個，更多區段運行時間大幅壓縮，客運方案進一步優化，貨運能力同步提升。與時俱進的鐵路調圖，是鐵路部門為更好地滿足人民群眾日益增長的出行需求、為旅客謀新福利解舊煩憂所做出的努力。

新時代開啟新征程， 新調圖開創新局麵。改革創新是未來發展大勢所趨，鐵路部門的一次次“調圖”就是一次次改革與創新，調圖常態化就是在不斷摸索、不停嚐試，以變應萬變，以具體多變的行動來回應旅客的多樣化需求。“火車一響，黃金萬兩”，每次調圖，沿線城市的供給側結構性改革都得到進一步推進，產業結構、經濟轉型也得到進一步升級，旅遊、餐飲、住宿等服務業也得到越來越好的發展。而對於廣大旅客，盼星星盼月亮，終於盼來了內地聯通香港的多趟列車，白天在重慶火鍋店大快朵頤，感受網紅城市魅力，夜晚在香港購物天堂暢遊，欣賞維多利亞港迷人夜景的美麗願望就要成為現實，民眾真切感受到每次調圖帶來的新變化、新驚喜。

新思想創造新發展，新調圖實現新提升。要打贏客運提質計劃、貨運增量行動、複興號品牌戰略三大攻堅戰，鐵路部門就要持續提升運輸服務和經營管理水平。調圖後，全國鐵路暑期高峰日均增加客運能力26萬個席位，鐵路客貨運輸產品不斷優化，運輸能力實現新的提升。鐵路部門編圖並非草率行事，而是在調查分析客流、跟蹤市嚐廣泛聽取各方麵意見的基礎上進行的。鐵路網如同一盤棋，每趟列車都是網格上的棋子，每一步棋如何走，走哪條路線，如何落子都是有考量的，落子的細節決定著成敗。調圖就如對整盤棋的精心布局，合理調配，發揮每一顆棋的最大作用，在鐵路技術裝備、運輸組織方式和運輸市場需求不斷變化的情況下，克服國土領域寬廣、地質條件複雜、氣候變化多樣等困難，根據國民經濟發展需要和鐵路實際運輸能力，用不斷創新的技術手段和管理模式對列車運行圖及時做出調整及優化，提質提量，用足每一條鐵路線的能力。

每次充滿“新意”的調圖，都是對鐵路部門的一次重大考驗，也是鐵路人用心服務旅客的真誠“心意”，彰顯鐵路部門的擔當與責任，體現“人民鐵路為人民”的宗旨，讓更多旅客享受“出行更便捷、旅遊更有趣”的發展紅利。（陽莉仙）