7月31日,內蒙古取消高速公路省界收費站工程首個ETC門架在綏滿高速公路蒙黑界收費站完成吊裝。該門架由安陽鋼鐵集團、森源重工等單位聯合研發生產,采用耐候鋼作為基礎材料,具有耐久性、抗腐蝕性強的特點,可替代傳統鍍鋅鋼材。
內蒙古現有省界收費站19個,此次取消高速公路省界收費站工程,需升級改造375條ETC專用車道,將593條MTC車道改為ETC專用車道、673條MTC車道改為混合車道,新建259處門架係統。目前,內蒙古已完成收費核心網絡架構改造。
內蒙古現有ETC用戶90.6萬,今年年底前將完成370萬用戶發行目標。在相關部門的推動下,內蒙古已新增600個發行網點、開通2家互聯網發行機構、與7家發行機構簽訂協議,正在全力推進ETC發行工作。(本文來自路橋網)
12月1日,由南方公司深圳鐵崗-石岩水庫水質保障工程(二期)項目部承建的應人石及九圍河口巡庫路全部施工完成,提前三天完成勞動競賽考核目。
12月13日淩晨5點,南方公司風博項目風情大道主線高架橋第二十五聯最後一榀50噸鋼箱梁緩緩落架,截至當天,風情大道主線高架橋共吊裝240片幹。
12月8日,公司承建的526國道岱山段改建工程項目支線路基施工完成並通過驗收,為即將12月底順利接入寧波舟山港主通道,實現項目通車奠定了良。
為全麵貫徹安全第一,預防為主的安全工作方針,提升安全管理水平,近日,南方公司安徽天長泛美項目以大幹六十天 衝刺四季度勞動競賽活動為。