可節約30%施工成本！北京大興國際機場背後的高空作業設備

9月25日，北京大興國際機場正式投運！經曆7次綜合模擬演練、3場驗證飛行之後，這座被譽為“世界第七大奇跡”的單體建築，終於迎來了它“鳳凰展翅”的高光時刻。

從2015年9月開工建設到2019年8月30日完成行業驗收和使用許可終審，北京大興國際機場，這一世界建設規模最大的機場僅耗時四年時間，創造出了令人驚歎的“中國速度”和“中國奇跡”。

北京大興國際機場絕對是“王者”，在大興國際機場項目建設時期，徐工集團先後投入200台起重機、300台道路成套設備、400台高空作業平台、高空作業車、旋挖鑽機、塔機、裝載機等共計1000餘台設備支持機場建設。作為全球施工技術難度最高的航站樓，其結構複雜、空間跨度大，因此業主方對每一台設備的可靠性和高效性都有著極端嚴格的設備要求。徐工21.6米高空作業車高質量完成了機場內部、外部信號設備及照明設備的安裝工程及大興機場高速公路、機場收費站等配套設施維護保障工程。

作為國內的大型租賃商，眾能聯合華北大區北京城市經理姚衛京是北京大興國際機場的參與者和見證者，早在大興機場開工之前，他就開始與機場建設方介紹高空平台作業車。“施工方一開始在高空作業上準備施工吊籃或者搭建高空走廊，我們看到這個情況，就給他們建議施工高空平台作業車。”為此姚衛京和他的團隊為客戶計算了施工的工期、使用車輛的車型，甚至算出使用高空作業車，能給客戶節約多少成本，讓對方更加直觀的了解高空作業車的優勢。據了解在高峰時有200台眾能聯合高空作業平台設備參與施工，至少節約施工成本達到30%。

2017年5月，眾能聯合的第一輛高空作業車正式進駐北京大興國際機場，當時這種設備還屬於“新物種”，“工地現場不少工人沒想到高空作業還能用這種專業的設備”姚衛京表示，體驗到了第一輛6米高的剪叉車給施工帶來的方便後，施工方開始逐漸接受我們的設備，後來車型增加到曲臂車和直臂車，他到現在還記得，在2018年9月份左右，有200輛眾能的高空平台作業車在現場參與施工。

在這200台車當中，有的是負責幕牆搭建，有的是負責管道鋪設，還有的是負責空調安裝。為什麽客戶能從不了解，到後來大批量的施工高空作業車？姚衛京表示，這個與高空作業車帶給的客戶的便捷直接相關。在采用高空作業平台之後，能夠大大提高施工的進度和效率，同時工人的施工安全也得到了保障。據姚衛京估計，北京大興國際機場項目，使用高空平台作業車，能給客戶節約至少30%的施工成本。除了省錢之外，高空平台作業車還能讓施工進度提升一半。