森源重工壓縮式垃圾車國六柴油版目前有7噸、8噸與18噸3個係列,廣泛適用於環衛、市政、廠礦企業、物業小區、學校、垃圾多而集中的居民區,適用於對城鎮桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸作業。
高效節能
高效節能主要體現在兩個方麵,一方麵是垃圾收集裝填過程,一方麵是垃圾轉運過程:
01
垃圾收集過程:1、森源重工壓縮式垃圾車作業循環時間為30秒內,大大提高工作效率。
2、車輛作業時發動機輸出功率可通過電氣係統實現全自動控製,滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處於怠速狀態,可減少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性。
02
垃圾轉運過程:垃圾轉運過程的高效主要體現在單次垃圾轉運量上,解決此問題的技術方案有多種:結構布置優化,使填裝器裝填機構的角度減少,壓縮垃圾的水平分力增加,提高垃圾裝填能力而增加垃圾裝載量;液壓係統優化,利用優化推板油缸結構及工作壓力,相應提高壓縮力而增加裝載的裝填能力;電氣控製策略優化,壓縮循環控製次數增加從而增加垃圾的裝載量;整車輕量化設計,包括應用高強度材料減輕自重,采用有限元分析法進行結構設計優化,在滿足工況要求的情況下減少材料從而減輕自重,輕量化設計後自重減輕,相應提高裝載量。
數字智能化
以數字化裝備理念對壓縮式垃圾車進行技術改造和創新。數字化裝備的壓縮式垃圾車具有運行狀態跟蹤、作業質量監控、運行工況分析、故障檢測診斷、信息采集傳送等功能,它為提高環衛作業運行效率和質量,加強科學決策和監管,提供先進、可靠的技術支撐。
也可通過手機實時監控在外麵作業的壓縮式垃圾車運行工況、運行狀態、信息采集傳送等,實現了“手機在手,掌控作業”效果:
人性化
壓縮式垃圾車的人性化是體現現代文明社會以人為本的理念,分別反映在作業工作環境和作業周圍環境兩個方麵。在作業工作環境方麵,森源重工壓縮式垃圾車提高自動化程度,減輕作業人員的作業強度並提高駕駛操作的舒適性,使環衛駕駛、作業人員的工作環境得到改善和提高。
在作業周圍環境方麵,通過車輛造型及性能的改進,改變粗放、惡臭的作業形象,消除或減輕視覺汙染,避免或減少作業時對周圍環境和人員的影響,使壓縮式垃圾車與作業環境相協調。
環保性能好
森源重工壓縮式垃圾車,通過技術創新、產品改進、功能完善等手段,有效避免壓縮式垃圾車在作業時汙水外溢、臭氣外飄、噪聲擾民等缺陷,實現了壓縮式垃圾車作業的環保性能。
01
汙水外溢一方麵填裝器與車廂之間采用專用的馬蹄形密封膠條;另一方麵增大汙水槽和汙水箱容積,以能把汙水全部容納;另一方麵,在各汙水泄出點,運用導流和雙層導入技術,把汙水順利引入汙水槽及汙水箱。
02
當裝載垃圾時,打開密封蓋進行裝填,垃圾裝入後迅速關閉密封蓋,聯動控製,保證臭氣及時密封在車廂內部而不外飄。
03
噪音控製一方麵是作業的發動機噪音,通過液壓係統與作業速度的優化匹配設計,使得以最低的發動機工作轉速來實現快速作業,發動機工作轉速越低,工作噪音越低。另一方麵是作業機構的工作噪音,通過提高製作精度、高速換向瞬間運用緩衝技術等實現柔性作業而非剛性作業,有利於降低作業噪音。以上2個方麵是森源重工壓縮式垃圾車能實現環保作業的關鍵,也是各城市管理部門最為關注的重點。
造型美觀化
隨著社會的發展和人民生活水平的提高,人的審美要求越來越高,各廠家引入了工業設計的理念,從設計之初就進行整車造型設計,上裝與底盤形成一個圓滑過渡的流線型整體,使人看上去有一種愉悅的美觀感。
新能源化
森源重工不僅有燃油版壓縮式垃圾車,也有純電動18噸壓縮垃圾車,與傳統內燃動力汽車相比,采用液冷永磁同步電機係統作為能量轉換機構,調速範圍寬,扭矩及過載能力強,電機不會“熄火”,車輛起步平順,換檔操作簡單,同時車輛運行過程實現零排放。
純電動環衛裝備不僅能夠美化環境,而且不給環境造成任何汙染壓力。圍繞國家綠色可持續發展戰略,以客戶需求為導向,打造更多的綠色、環保、智能化的環衛產品,為美麗中國貢獻森源力量。
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