劉漢如預判2020重卡行情樂觀！

2020年，華菱星馬要確保完成3萬輛目標，向3.5萬輛發起挑戰，將如何來實現目標？

2020年1月7日，華菱星馬汽車集團2020商務大會在江蘇無錫召開，大會主題為“順應新趨勢 把握新機遇 開創新局麵”。華菱星馬管理層與來自全國各地的經銷商、服務商及媒體代表匯聚一堂，共同見證華菱星馬2019年業績及2020年戰略規劃。

2020年，華菱星馬將設定怎麽樣的目標？2019年，華菱星馬都取得了哪些成績？

2020年目標：力爭3萬輛 挑戰3.5萬輛

麵對2020年不確定的重卡市場，華菱星馬是如何判斷2020年行情？又是如何來製定其2020年目標？

華菱星馬汽車（集團）股份有限公司黨委書記、董事長劉漢如指出，2020年國際國內經濟下行壓力仍很大，國際形勢有著較多不確定因素，但商用車市場仍存在較多機遇，市場不會出現較大下滑。“2020年，國內重卡市場存在著較多機會，整體市場形勢樂觀。”

這樣的市場行情預判下，華菱星馬確定下2020年銷量目標——力爭銷量達3萬輛，挑戰3.5萬輛，這至少需要比2019年銷量增長35%以上。

在作營銷工作報告時，華菱星馬汽車（集團）股份有限公司總經理助理葛曉生，進一步細化2020年目標：“其中，牽引車銷量目標為1～1.2萬輛；攪拌車銷1.2～1.5萬輛；自卸、渣土車6000～8000輛；載貨車2000輛。”

葛曉生表示，為達成2020年營銷目標，華菱星馬製定出一係列營銷策略。“一是聚焦產品優勢，做好主銷產品市場推廣；二是鞏固優勢市場，開發重點及潛力市場；三是加強渠道建設，進一步完善營銷服務網絡；四是加強市場調研，努力提升市場競爭力；五是強化管理，加大市場支持力度；六是加強服務技能，提高售後服務水平。”

在聚焦產品優勢上，葛曉生要求，加大六類產品的市場推廣：“一是物流牽引車產品；二是港口牽引車；三是輕量化法規攪拌車；四是星馬輕量化散裝半掛車；五是城市渣土車；六是其他細分市場車型。”

在鞏固優勢市場、開發重點及潛力市場上，葛曉生要求做好四方麵工作。“一是持續關注並加大支持力度鞏固南方市場；二是加大對西南、中南地區的市場投入，提高市占率；三是針對山東、河北、河南、山西、陝西等長期耕耘潛力市場，加大渠道開發及售後網絡的布局；四是重視並積極抓住雄安新區大建設的機遇。”

在渠道建設上，葛曉生要求進一步完善營銷服務網絡。“一是支持有實力的經銷商拓展經銷產品及擴大經銷區域；二是支持現有經銷商做大做強；三是開發新的有實力的經銷渠道，尤其是物流車、渣土車銷售渠道；四是淘汰一批不優質的銷售渠道；五是優化並完善售後服務網絡，合理布局全國服務網絡。”

2019年業績：銷車2萬輛

2019年，重卡行業破116萬輛再創銷量高峰，華菱星馬也取得不錯的成績。

葛曉生表示，“2019年，華菱星馬全年獲得重卡銷售訂單20184輛，同比下降7.2%；專用車銷售訂單10563台（套），同比增長10.7%。”

葛曉生指出，過去的一年，雖然市場曆經重重困難，但是華菱星馬仍取得一些成績。“一是攪拌車繼續保持行業前列；二是漢馬H9低地板牽引車完成了市場導入；三是漢馬H7牽引車銷量增長迅速；四是城市渣土車實現較快增長；五是純電動重卡銷售進展順利；六是天然氣產品實現較快增長。”

在攪拌車市場，2019年，華菱星馬獲得攪拌車銷售訂單9089輛，同比增長6.2%，在市場繼續保持著優勢地位。“2019年，公司完成了攪拌車內飾及底盤係統的全新升級並在8月份推向市場；對攪拌車繼續優化減重，整車降重達1.5噸以上。”葛曉生表示。

作為華菱星馬旗艦車型，2019年，漢馬H9低地板牽引車順利完成市場導入。“2019年以來，其在遼寧、山東、安徽、天津、河北、上海等地不斷獲得銷售訂單，在冷鏈物流、快遞物流、長途幹線物流等領域獲得了較好的市場口碑。”葛曉生說。

此外，葛曉生表示，純電動重卡銷售進展順利，這也是2019年公司取得的一個較大突破。“4.5噸純電動輕卡順利進入蕪湖、合肥等地的快遞運輸及城市配送市場，並且反響良好；換電式重卡開始進入北京、內蒙古、新疆等地市場，由於是國內首款換電式純電動重卡，在行業內產生了較大的影響力。”

在葛曉生看來，公司2019年取得的種種成績，主要得益於六方麵所做出的努力：一是搶抓市場機遇，加強重點產品的市場推廣；二是聚集細分市場，抓好重點市場的開發；三是做好市場研究，及時應對市場變化；四是加快“走出去”步伐，積極開拓海外市場；五是加強銷售管理，努力提高市場服務效率；六是加強售後服務力量，提高客戶滿意度。

回顧2019年，展望2020年時，葛曉生總結，2019年雖然取得一些成績，但還是有許多方麵需要加強和調整，還需要努力練好內功、補齊短板，“2020年，在市場競爭日趨白熱化的大環境下，我們更要奮力拚搏，搶抓市場訂單”。(本文來自方得網)