江蘇：南京24個續建重大交通項目複工

油坊橋互通工程現場，工人們正準備為橋墩鋼筋籠做支架；寧馬高速跨秦淮新河大橋的跨河箱梁已開始新的鋼筋模架搭設。按照一手抓防控、一手抓發展的要求，南京市交通運輸局積極推進各部門分批次穩妥有序複工，至今已有寧馬高速擴建、長江五橋等24個續建重大交通建設項目複工。
2月24日，在寧馬高速擴建工程油坊橋互通項目部的院子裏，管理人員排著隊做咽拭子取樣進行核酸檢測。許爾明平時負責項目現場管理，3天前剛從淮安歸來，進入觀察區自我隔離。他說，工地上有了這道流程，等於給每個人的健康摸底加了雙保險。

寧馬高速（油坊橋互通至劉村互通段）擴建工程是南京交通史上規模最大的立交，將實現雙向八車道。南京市交通局公路管理處工作人員表示，複雜的出入口交通組織和22萬伏高壓線遷移，都是該工程順利推進中需要克服的難點。當前，將堅持科學統籌、高效運作，把受疫情影響失去的時間補回來，力爭年底率先完成與五橋對接的匝道，其餘匝道於明年建成。目前，該工程施工單位每天安排專人與工人視頻通話，掌握動態，並排查工人14天手機漫遊記錄，引導工人做好“寧歸來”登記工作；設立了隔離觀察區，做好防疫物資準備。在此基礎上，每日向建鄴區匯報歸寧人名單，為每一個施工和管理人員做核酸檢測。目前一線工人已到位40人，全部通過觀察和核酸檢測，開始進場施工。為讓工人安全返寧，工地還聯係了大巴包車前往重慶、貴州等地把工人接回南京。

沿油坊橋互通向西，正在施工的秦淮新河大橋全長837.2米，除跨河100米為鋼箱梁外，其餘部分橋麵均為後場預製，運至現場吊裝。部分工人正在綁紮鋼筋，準備做新的箱梁。

2020年，南京市交通建設項目共63個、226個標段。其中續建項目51個，今年計劃新開工項目12個。截至2月23日，已有24個重大續建項目複工建設。交通運輸部門將進一步加大交通建設項目疫情防控監管力度，咬緊年度建設目標不放鬆，確保2月底實現重大交通建設項目全麵複工。(本文來自路橋網)