康明斯氫燃料電池動力總成項目獲美國能源部獎

【中國路麵機械網 獨家編譯】康明斯公司近日獲得了美國能源部（DOE）的能效和可再生能源辦公室（EERE）的兩項獎勵，總額近700萬美元。該獎項是為了表彰該公司在增強重型應用（包括公路牽引車和公共汽車）上的燃料電池動力總成解決方案的經濟可行性方麵所做的工作。

康明斯是該項目的負責人，並與該項目的幾個公共和私人合作夥伴合作，這是美國能源部“ H2 @ Scale”計劃的一部分，以開發可負擔的氫氣生產，存儲，分配和使用。

康明斯公司新能源總裁艾米·戴維斯（Amy Davis）表示：“'H2 @ Scale'之類的計劃對於獲得所需的規模和投資至關重要，這將導致氫燃料電池技術的更快采用。 DOE和我們的合作夥伴將幫助改善氫燃料電池技術的成本和運營性能，以實現與其他可用電源解決方案的更高水平。我們期待將這項技術向前發展，並為我們的客戶帶來更多的氫產品。”

第一個獎項約為350萬美元，用於開發用於重型卡車和公交車的集成式燃料電池電動動力總成，其運行性能和總擁有成本可支持卡車，客車的近期，快速和大量滲透市場。

該公司表示，這包括開發一種高度可製造和可擴展的解決方案，其經驗證的續航裏程達到300英裏或更多，並改善了當前重型卡車和公交車的燃油經濟性。

其他目標包括達到，達到或超過常規柴油動力總成性能要求，並將前期資本成本降低35％，以使零排放燃料電池技術對商業車隊可行。

第二個獎項是300萬美元，用於開發和驗證高壓，模塊化，100 kW質子交換膜（PEM）燃料電池堆和係統，以為重型應用提供動力。目的是優化燃料電池堆的效率，功率密度，空間和在100°C或更高溫度下的運行成本，以實現至少25,000小時的運行時間並實現$ 80 / kW的批量生產，這對於燃料電池堆組件將在美國進行開發和原型設計，以鼓勵對該技術的持續投資並提高可擴展性。

康明斯的新動力部門結合了公司在電氣化動力總成，燃料電池和製氫技術方麵的投資，於2019年完成了其首個全年。

康明斯說，它已經使用了2000多個燃料電池和600個電解槽，並正在繼續努力以加深其能力，並將更多的氫和燃料電池電源解決方案推向市場。該組織於2019年將零排放電氣化動力總成帶入了北美的公交市場。

這些技術有望在PLANET 2050願景中扮演重要角色，以期通過碳中和技術最終推動客戶成功。

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(本文來自KHL)