安邁獲肯尼亞混凝土攪拌站訂單
【中國路麵機械網 獨家編譯】位於內羅畢的Jilk公司最近購買了一台安邁CBT 60 SL Elba混凝土攪拌站。CBT 60設備以結構緊湊著稱，使得該設備可以在大型項目之間輕鬆搬遷。該混凝土攪拌站的產量為每小時60立方米，其特點是基礎采用鋼架，60噸的水泥倉采用可運輸設計，添加劑儲罐帶有秤和控製裝置，可以毫不費力地進行補充。
"通常在肯尼亞，60立方米被認為是一個較大的容量，最常見的每小時產量是30至45立方米，"Jilk公司總監Sammy Maina表示，"該設計還減少了安裝工廠所需的土地。工廠是在鋼架上--不需要混凝土基礎。"
在選擇安邁工廠之前，Jilk進行了全麵的評估，包括參觀了安邁印度的Techno Days，在那裏探討了產品的技術優勢。"我們之所以選擇CBT 60 SL Elba，是因為成熟的歐洲技術加上印度的采購，給我們帶來了先進的技術和實惠的價格--以及卓越的品質的雙重優勢。"
中國路麵機械網獨家編譯資訊 轉載請標明出處
微信掃一掃，小程序中看資訊
本篇稿件內容係出於傳遞信息之目的自第三方網站轉載，行業企業、終端用戶投稿。若對稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與本網站聯係，本網站將迅速給予回應並第一時間做出處理 （聯係電話：010-84673349）。
新聞投稿：news@lmjx.net
新聞投稿：news@lmjx.net
相關資訊
安邁：加速轉向低碳瀝青，溫拌技術成為寵兒
英格蘭公路公司（Highways England）正在其整個供應鏈中推動以溫拌瀝青為使用標準，作為實現淨零排放行動的一部分。
安邁：過去50年，瀝青路麵的變與不變
自從1920年代在上海的街道嶄露頭角以來，瀝青路麵在過去的一個世紀裏被廣泛應用於城市道路、幹線公路和高速公路，成為我國鋪築麵積最多的路。
安邁：別忘了，混合料質量才是瀝青攪拌站的根本
為什麽安邁瀝青攪拌設備能夠得到全球用戶的青睞？除了歸功於安邁在過去的110多年裏通過自主研發與創新掌握所有核心技術，在技術設計、製造。
安邁：多麵手ABA 210 UniBatch，波蘭TRAKT公司的第四台安邁攪拌站
無論是為需要多種瀝青混合料的道路建設項目供料，還是使用更多的回收瀝青舊料，波蘭TRAKT公司都已經做好了準備。
安邁攜手龍建路橋：用一流設備 幹一流工程
龍建路橋股份有限公司（簡稱：龍建股份）隸屬於黑龍江省建設投資集團有限公司的國有控股上市公司，是中國東北地區最具實力和規模的大型綜合。
