2005年9月,新華社記者王某借用一輛12m折臂式高空作業車進行高空拍攝,在隨同一名專業操作人員共同登上高空車完成一組拍攝工作後,需要補拍幾張,補拍時,操作人員沒有和王某一起登高,王某獨自升到高空後,身體和機器探出工作平台進行拍攝,工作平台突然發生傾覆,致使王某從近12m的高空墜落,頭部撞在車槽邊上,經搶救無效死亡。
事故原因分析
1、王某對車輛安全使用要求不了解,攝影裝備連同身體的重量和重心超出高空車工作平台允許範圍。
2、車輛產權單位安全生產培訓教育不到位,員工安全意識淡薄,允許未經培訓人員單獨進入工作平台,進行高空作業。
2007年大連某園林局的一輛高空作業車,在長時間使用下未進行線路檢查與檢修,車輛線路嚴重老化、導致在夏天高溫暴曬下,線路短路導致車輛起火,發生了車輛自燃,幸好當。
2005年,四川某企業在使用折疊臂20m高空作業車檢修廠區道路路燈,在平台起升到約5m高時,因平衡拉杆斷裂,作業平台失去水平,作業人員從作業平台中跌落,因作業人。
2009年,北方某路燈公司在使用帶有附加起重功能的高空作業車進行拔樹,由於樹比較大,最終導致高空作業車臂架折斷,幸好未發生人員傷亡,直接經濟損失近萬元。
2010年8月,事故發生在江蘇境內,一輛14m折疊臂高空作業車在路過道路轉彎處時,未按照要求減速,作業車上裝中心高度高,由於慣性作用,作業車發生了側翻,車輛受損。
2013年1月,江蘇省徐州市一家企業在使用18m伸縮臂高空作業車進行高空作業時,操作員自認為作業高度不高(大概幾米),在支腿未完全伸展到位時,便進入工作鬥進行舉。
2012年3月9日,在濟南市區二環東路與二環南路交界處附近,一輛高空作業車在高速行駛,駕駛員因對傾斜的大樹限高通過估計不足,未減速情況下,致使駕駛的高空作業車撞。
2005年9月,新華社記者王某借用一輛12m折臂式高空作業車進行高空拍攝,在隨同一名專業操作人員共同登上高空車完成一組拍攝工作後,需要補拍幾張,補拍時,操作人員。