10月28日下午,隨著最後一榀1-3號箱梁緩緩落下,南方公司中開高速公路江門段睦洲水道白石圍特大橋箱梁架設完成,共計510榀。
中山至開平高速公路江門段全長85.32公裏,是江門市南部東西向交通大通道,采用雙向六車道設計標準,設計速度120千米/小時,包含互通式立交16處、分離式立交8處、通道及天橋59處、收費站12處、服務區2處。睦洲水道白石圍特大橋位於江門市新會區睦洲鎮,主橋上跨睦洲水道,全長1663.634米,分設左右幅,橋麵總寬度33米,全橋共54跨。
由於上跨睦洲水道,水道通航等級為內河Ⅴ級航道,幹擾多,極不利於預製箱梁運輸架設,導致睦洲水道白石圍特大橋主橋連續箱梁掛籃施工難度大。中開高速公路項目總承包部勇於“闖”新,多次召開施工技術研討會,利用橋梁自身設計特點,采用主橋先行,通過主橋運輸箱梁的施工方案,有力解決了箱梁運輸問題,極大地節省了運輸成本,加快了箱梁架設進度。
後續施工中,項目部將永葆“闖”的精神、“創”的勁頭、“幹”的作風,為中開高速公路建設再創新功。(本文來自路橋網)
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