利勃海爾與全球起重機和重型運輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運輸車輛製造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶式起重機的超起配重研發了一項新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運輸車) 被用作為配重拖車。
2020年12月9日愛茵根 / 多瑙(德國)- Sarens公司購買了一台LR11000,當時Sarens來到利勃海爾目的是調研SPMTS (自行式模塊運輸車) 是否能被當做配重拖車使用。Sarens作為全球重型運輸承包商的產品優勢是非常明顯的 - 他們幾乎所有的設備品牌中都包含了卡瑪格K24 SPMT (自行式模塊運輸車)。
// 想法
這個想法並不是全新的,因為利勃海爾已經在其它起重機型號上嚐試過類似的解決方案。然而,迄今為止,SPMTs (自行式模塊運輸車) 從未由起重機直接控製。獨立操作人員必須與起重機操作員進行溝通,並使SPMTs (自行式模塊運輸車) 能夠跟隨起重機的移動。參與該項目的每個人都明白,現在必須製定一個解決方案,使SPMTs (自行式模塊運輸車) 能夠像標準配重拖車一樣由起重機的控製係統自己控製。
// 研發
Sarens公司提供了2台KAMAG公司的K24 SPMTS (自行式模塊運輸車) 用於研發和測試。並且很快事實證明這是可行的!來自於卡瑪格和利勃海爾的研發者、起重機以及可替代的配重拖車一切進展都很順利。10月份在測試現場技術總監CarlSarens和項目工程師HendrikSanders目睹了整個過程。並且對項目的進展印象非常深刻。Carl Sarens解釋說:“我們對結果以及與利勃海爾和卡馬格的合作非常滿意。我們所有的要求得到了滿足,並且我們相信由於操作上的便利和靈活性,將為未來的項目帶來巨大的附加值。
卡瑪格公司研發了一個特殊的控製箱以確保起重機和SPMTS (自行式模塊運輸車) 之間的良好通信,使履帶式起重機能夠控製重型運輸車輛的移動。其中一個有利的因素是利勃海爾的“利控”控製係統和卡瑪格的控製係統基本結構架構相似。
// 解決方案
利勃海爾桁架臂移動式起重機的產品經理Jens Könneker在11月的一次內部演示會上展示了一個功能齊全的解決方案:回轉、平行移動、牽引 - 一切工作方式都與標準的配重拖車相似。Koneke說道:“這裏的每個人都為卡瑪格和沙倫氏直接的良好合作而感到高興,結果非常好。”
為了確保試驗能在利勃海爾迅速開始,試驗采用了“無輪標準配重拖車”和特殊設計的測試適配器。提供給客戶沙倫氏公司的LR11000計劃是帶懸浮配重托盤的。這將安裝在SPMTS (自行式模塊運輸車) 用特殊的連接器連接作為配重拖車使用。在無需使用配重拖車的情況下,起重機操作員將它作為懸浮配重使用。這時候SPMTS (自行式模塊運輸車) 裝置就可以用於其它用途 - 這是一種經濟性的解決方案。
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