1月28日,南方公司甬台溫高速至沿海高速溫嶺聯絡線工程項目澤國一號高架橋首根嵌岩樁基灌注成功,拉開了該橋施工的序幕。
甬台溫高速至沿海高速溫嶺聯絡線項目位於浙江省溫嶺市,主線為自西向東走向,設置橋梁29270米/6座,隧道1702米/1座,設置一般互通式立體交叉3處、樞紐互通立體交叉2處、預留互通1處。澤國一號高架橋全長1940米,全橋分兩幅,每幅共18聯,62跨。其中上部結構采用預應力砼變截麵連續箱梁、預應力砼T梁;下部結構采用花瓶墩、柱式墩、鑽孔灌注樁基礎。本次灌注樁基為嵌岩樁,樁長92.6米,樁基孔深95.3米,采用旋挖鑽加衝擊鑽組合鑽孔方式,先有衝擊鑽施工至孔深77米後用衝擊鑽施工至終孔。
自開工以來,項目部快速推進主體工程建設,迅速打開作業麵。首根樁基澆築過程中,項目部嚴格技術規範要求,嚴格控製導管埋深、混凝土塌落度等技術參數,確保樁基質量達標;嚴格落實領導帶班、旁站製,做好全過程管控,保證澆築質量。(本文來自路橋網)
12月1日,由南方公司深圳鐵崗-石岩水庫水質保障工程(二期)項目部承建的應人石及九圍河口巡庫路全部施工完成,提前三天完成勞動競賽考核目。
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12月8日,公司承建的526國道岱山段改建工程項目支線路基施工完成並通過驗收,為即將12月底順利接入寧波舟山港主通道,實現項目通車奠定了良。
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