助力客戶可持續性和生產效率同時兼顧，山特維克是認真的！

對於企業而言，想要將可持續的業務模式付諸實施，需要做出全麵的承諾，從而為一個共同的目標而努力。為此，山特維克礦山和岩石技術將可持續發展目標納入日常業務運營中。而有一個部門一直以提升自身與客戶業務的可持續性為其工作核心，這就是備件與服務事業部。

放眼當下市場，大部分企業都公開了其碳排放量情況或設定了宏大的減排目標。氣候解決方案專業企業Natural Capital Partners的研究顯示，在過去的四年中，在《財富》500強企業中，設定了碳排放目標的企業數量增長了三倍。這標誌著世界將邁入一個更具有發展前景的新常態，企業將不斷嚐試更具可持續性的運營方式。這些公司在完成自身減排目標的同時，還需要思考另一個重要課題：如何向客戶提供解決方案，幫助客戶提升可持續性和生產效率。

山特維克礦山和岩石技術總裁Henrik Ager表示：“山特維克礦山和岩石技術堅信，可持續發展與生產效率相輔相成。”備件和服務事業部對這一理念做出了最佳詮釋。該部門推出各種產品和解決方案，助力客戶提升業務的可持續性，包括注重循環利用的山特維克再製造計劃，以及旨在實現減排、提高安全性與及延長生命周期的數字服務等。

山特維克礦山和岩石技術2030年可持續發展目標之一，是實現90%以上的材料循環利用，將生產中的浪費減少一半。為了幫助客戶取得類似的成果，公司推出了再製造升級計劃，通過在最佳間隔翻新整個設備，從而延長設備的使用壽命。

山特維克再製造升級計劃在提高使用率的同時，

還可以降低廢料處理率。

山特維克礦山和岩石技術備件與服務事業部總裁Erik Lundén說：“我們希望客戶能夠實現最高的資產使用率。為此我們通過再製造升級計劃提供優化的維護策略，幫助客戶降低總擁有成本，避免不必要的資本支出。這樣做的好處是，最大程度減少物料使用、降低廢品率、縮短停機時間、延長使用壽命和降低運行成本。”

在大修期間，客戶可以選擇升級部件，提高設備運行的可持續性。

在大修過程中，客戶還可以選擇升級部件來提高設備的可持續性表現，例如采用最新的發動機排放技術和增強的安全功能。這些改變可以進一步推動客戶在可持續發展方麵的努力，比如減少燃料使用和排放，以及降低通風耗電需求。

為了幫助客戶進一步提高在可持續發展方麵的表現，該部門還向客戶提供了一些與再製造服務類似的選擇：山特維克部件維修、部件置換方案。

山特維克礦山和岩石技術為山特維克鑿岩機等關鍵部件

提供維修或置換計劃。

“為了通過重複使用部件最大限度降低對環境的影響，我們將部件服務細分為以下幾種：部件置換、部件維修和返廠、固定價格維修和返廠。”Lundén說道：“這樣做可以延長部件的使用壽命，避免產生廢棄物。此外，由於無需進行現場維修，減少了工人與將要維修的高風險運載設備的接觸。”

對於部件維修和返廠服務，山特維克的工程師會檢查並維修原始部件；部件置換服務則會按照嚴格的標準實施再製造，並利用最新的產品改進成果對部件進行裝配。

借助My Sandvik數字服務解決方案，

可以更清楚地獲悉如何減少燃油消耗和排放。

為了推行現代化運營並采用更好的可持續性發展模式，數字化已成為礦業和工程建築業的一個重要工具。My Sandvik數字化服務解決方案將數據轉化為易於使用的關於設備性能的知識，幫助企業最大程度地提高生產力、作業效率和安全性。對互聯設備提供全年近似於實時傳輸的數據，還會對如何充分利用設備提供有價值的建議。

Lundén說：“從可持續發展的角度來看，數字化服務可以讓客戶更清楚地獲悉設備的油耗和怠速時間過長的情況，從而大幅減少地下排放。例如，設備可在超速、違規製動和空擋慣性滑行時發出警報，還能加強對操作員以及礦山其他人員的安全保護。”

山特維克麵向售後市場推出的Eclipse Sustain滅火係統是安全管理方麵的重要組成部分。Eclipse Sustain是全球首個用於移動設備的100%無氟滅火裝置。氟基泡沫是一種對環境有害的物質，使用後的殘留物可在地下保持數千年。相比之下，Eclipse Sustain在使用後隻需簡單地衝洗即可消除，不會對周圍環境造成不利影響。

Eclipse Sustain是

全球首款用於移動設備的無氟滅火裝置。

此外，向客戶運輸零件的方式也會對公司的碳足跡產生重大影響。對於山特維克礦山和岩石技術而言，物流是提高業務流程可持續性的至關重要的著手點。Henrik說：“比如在運輸鑽頭的時候，船運所產生的二氧化碳排放量大約是空運的百分之一。”

“這種方式可將我們的二氧化碳排放量減少 10,000 噸，與備件與服務事業部的總排放量相比是非常可觀的減排成效。”

可持續的備件與服務

•使用數字服務可節省大筆資金：使用My Sandvik Productivity解決方案最多可減少5%的排放量，采用長期遠程監測可減少多達10%的排放，同時還可顯著延長部件的使用壽命。

•例如，對裝載和運輸設備而言，在發動機小時數達到12,000至16,000的最佳時機實施再製造，就可以將設備的可靠壽命延長至30,000小時以上，大修成本僅為購買新設備的一小部分而已。

•根據當地法規，將鏟運機和卡車升級到最新的Tier 4發動機標準。可以更新的型號示例：

– 山特維克LH514和山特維克LH517搭載的底特律發動機升級至沃爾沃TAD13 Tier 4i

– 山特維克LH621搭載的沃爾沃發動機從Tier 4i升級至Tier 4 Final

– 山特維克TH663搭載的康明斯發動機升級至沃爾沃TAD1643VE-B

– 山特維克TH550搭載的底特律發動機升級至沃爾沃發動機

– 山特維克TH540搭載的沃爾沃Tier 2發動機升級至Tier 4 Final

• Stage IV的氮氧化物排放量是Stage II的1/15（g/kWh）(本文來自 山特維克礦山和岩石技術)