工期縮減一個月，徐工大噸位旋挖鑽機火力全開！

橋梁樁基界王者
以徐工XR550D為首的大噸位旋挖鑽機群
又建橋了
這次
直接省了一個月工期

近日，多台徐工大噸位旋挖鑽機現身銅川，助力銅川市玉皇閣二號橋及引線工程。全線設橋梁兩座，其中玉皇閣二號特大橋全長1873.5米。

橋梁樁設計樁深80-110米，樁徑2.5m-3.5m不等，施工地形包括沼澤、河流、濕陷性黃土地層以及硬度高達80Mpa的岩石層。工程總量大，任務急。

考慮到工程的難度，這場施工大考必然少不了深樁、大直徑樁基的施工利器--徐工大噸位旋挖鑽機：XR400E、XR460D及XR550D。作為常年征戰公路橋梁的樁基老將，三台徐工鑽機作為一號種子選手入場！

設備到達現場後，看著鑽機鑽桅一節節組裝起來，卷揚將鑽杆提上去。項目部項目經理緊皺的眉頭舒緩開來：

“本來接到這個任務，心裏特別沒底，就怕幹不動幹不好，看到徐工大噸位旋轉鑽機的強扭力，心裏終於有底了。”

項目開工後，以徐工XR550D為代表的旋挖鑽機群不負眾望，每天都能保持高速、高效、高質量的施工。樁基工程項目部原定3個月的施工預算期，最終在工地上每一個辛勤勞動者的努力、徐工旋挖鑽機穩定高質量的施工表現中，提前一個月完成施工。

旋挖鑽機的主人劉總在這一項目中收獲頗豐：“當時買徐工產品就是看重它的服務和品牌，徐工旋挖鑽機也不負眾望，品質就是硬！“

支持中國製造

利器添翼，良工謀事。椒江特大橋、世界第一斜拉橋南沙港西江特大橋、寬度最大公鐵兩用橋宜賓臨港長江大橋、重要的過江通道武漢青山長江大橋等重大項目工程，徐工大噸位旋挖鑽機已經是全球重大基建工地上的一道風景，他們正將中國製造帶向世界。