波坦MR418建造世界上最瘦,同時也是紐約最高的世界一線豪華住宅。W57號摩天樓坐落於紐約中央公園南側中心位置,總高度為435米的纖細的建築輪廓,為紐約天際線貢獻出獨特且優雅的新元素。
W57項目由鋼結構和陶土材料構成。赤陶土被細化成15種不同的單元,按順序變化進行建模,擠壓,上釉,堆疊成複雜的圖案,在不同光線及角度觀下,產生震撼的光影及3D感官變化。陶土的特殊性,對精細吊裝提出了最高標準的要求。同時要求吊裝作業在400多米高空完成,作為沿海城市的紐約,高空的風速超過了一般施工標準。大樓設計比例纖細,無法做內爬升,因此選擇一台能夠攀升到400多米高度,並同時滿足精細吊裝和快速就位的塔機,便成為了重中之重。
創立於1928年的波坦,具有豐富及優秀的超高層建設經驗。其中包括MR418參與建築的紐約公園大道432號,該建築在W57號摩天樓建成之前,一直是全球最細長的摩天大廈。因此W57項目,這座高435米的摩天大樓最終也選定由波坦MR418參與建造。MR418最大起重量24噸,最大工作幅度60米,末端吊重5噸。通過附著臂MR418隨著大樓的建造進度,一直升高到450m的高度。在整個施工過程中MR418完美體現了波坦塔機的精準性,抗風性及高效性。
W57項目的建築形態是在曼哈頓城區規劃要求規範內最大膽的嚐試。建築與天空曝光平麵接觸位置,製造強製性建築退縮,從而形成羽毛般的形態。同時這些建築退縮也結合在東西立麵整體上升形態的赤土陶設計中,並且從東西立麵底部一直延伸到頂部。因此該建築項目施工難度空前,仰賴波坦高品質的塔機產品,大樓得以實現快速封頂,目前該幢世界一線豪華住宅已麵向市場進行銷售。
超高層建築隨著城市化進程不斷湧現,也正不斷挑戰著中國建造業從勞動密集型向技術創新型發展。同樣在紐約,在曼哈頓的另一側街道,由上海城投海外公司承建的超高層建築正漸漸升高。中國建造正以全新的姿態出現在世界的舞台,擁抱機遇,可以從選擇波坦開始。在中國為全球,是波坦中國一直秉承的理念。
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