日前,國家發改委發布了首批38家納入新序列管理的國家工程研究中心名單,玉柴集團高效節能環保內燃機工程研究中心成功入列,為行業和廣西唯一。
國家工程研究中心是國家發改委根據建設創新型國家和產業結構優化升級的重大戰略需求,以提高自主創新能力、增強產業核心競爭能力和發展後勁為目標,組織具有較強研究開發和綜合實力的企業、科研單位、高等院校等建設的研究開發實體。
2021年2月起,國家發改委組織開展國家工程研究中心、國家工程實驗室優化整合工作,對現有的國家工程研究中心、國家工程實驗室運行情況進行評價。全國共有89家工程研究中心(工程實驗室)參與優化整合重組。經過國家發改委審核,玉柴高效節能環保內燃機國家工程研究中心成功入選,成為我國首批38家納入新序列管理的國家工程研究中心之一。
近年來,玉柴堅持創新驅動發展戰略,強化平台創新體係建設,在新概念燃燒係統、排放控製、混合動力、代用燃料燃燒等技術領域研發出了一係列具有自主知識產權、達到國際先進水平的高效環保內燃機產品及技術,成為我國內燃機行業技術創新的標杆。未來,玉柴將聚焦國家重大戰略和重大工程需求,強化重大核心技術攻關和成果轉化應用,持續提升創新能力,打造新時期國家戰略科技力量,實現中國內燃機技術的世界引領。
交流會上,玉柴攜YCK08、YCS06等旗下多款高端國六動力強勢助陣。其中,玉柴YCK08發動機功率覆蓋280~360馬力。
玉柴K16猛擎動力,16L的排量,幹著17L動力的活,隻需要13L動力的油耗,獲得了市場普遍青睞。
當前,隨著國家對文化旅遊的大力支持,文化旅遊與多產業跨界融合,市場複蘇態勢大潮湧動,讓研學和旅遊服務產業迎來了前所未有的發展機遇。
兩會期間,在所有為參會人員服務的客車中,搭載玉柴發動機的有340多輛,占到配裝柴油發動機大中型客車的90%,展現了玉柴王牌動力高效可靠的。
2024年全國兩會於3月4日拉開帷幕。聚焦堅持高質量發展這個新時代的硬道理,全國兩會成為議大事、謀大計的重要平台。
慶典上,羅羅動力首席執行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事長李漢陽分別致辭,並共同為第2000台發動機揭幕。
雙碳目標已成為全球共識。近年來,全球氫能產業發展迅速,40多個國家和地區製定了氫能發展戰略規劃和技術路線圖。