南海畔，徐工高空作業平台玩轉寶安機場

重大項目是經濟發展的 " 壓艙石 "

是提升城市功能的有力支撐

作為高空安全作業成套化解決方案的探索者

徐工高空作業平台進駐項目

深度參與深圳寶安機場新項目建設

深圳機場新一期擴建工程包括衛星廳、三跑道、T4 航站樓等多個重點項目。其中，衛星廳項目已進入主體工程施工階段，預計明年將正式投用；T4 航站區目前也在進行前期軟基處理。隨著未來各項目陸續建成投用，未來的深圳機場將形成三條跑道聯動運行，多航站樓協同保障，東航站區空鐵聯運的全新格局。

作為大灣區重要的國際航空樞紐和深圳的對外門戶，深圳機場新一期擴建工程建成後，旅客保障能力將提升至8000萬/年，貨郵吞吐量達260萬噸/年。作為項目中高層作業的施工主力，“徐工金”爭分奪秒完成作業任務，切實助力項目工程建設。

快幹好省，那一抹徐工金最是令人心潮澎湃。多台徐工高空作業平台平穩舉升，高效作業。“每天開著設備在高處作業，看著屋頂結構一點點完工，整個屋頂從無到有。想到平凡的自己能在這種地標性建築中留下痕跡，內心就很激動。”施工現場操機手這樣說。

作為高米數施工的中堅設備，徐工XGS34直臂式高空作業平台，可跨越或深入各類應用結構，為大型場館施工提供高性能、高可靠、智能化裝備力量。

秉承“技術領先、用不毀”做成工藝品的產品金標準，徐工始終堅持技術創新，賦予XGS34雙載荷包絡控製技術、20餘項高空載人多層次集成保護、作業精準平穩控製、智能物聯網等多項核心技術。

近年來，徐工高空作業平台始終保持大投入、快發展，全力提升產品安全性、環保性、可靠性，從產品、技術、零部件三線並進，打造全係列高適應性智能化的高空作業平台產品群，推動我國高空安全作業領域的深度變革，為國家高空作業安全施工領域的高質量發展貢獻自己的“一臂之力”。