中聯重科重磅發布新能源產品、新材料技術 綠色智造引領“雙碳”新未來

11月26日，中聯重科新能源產品及碳纖維複合材料新技術發布會在中聯重科麓穀工業園舉行，8大係列16台新能源產品集中亮相，同時發布了行業首款國產化碳纖維臂架泵車，充分展示了中聯重科在新能源、新材料領域全球領先的技術優勢，以及引領行業綠色發展的雄厚實力。

中聯重科副總裁、總工程師付玲致歡迎辭並作公司綠色技術發展報告；中聯重科董事長、CEO 詹純新宣布新能源係列產品正式發布；中國工程院院士黃伯雲，中國工程機械工業協會名譽會長祁俊分別致辭；湖南省科技廳黨組成員、副廳長、一級巡視員魯先華，湖南省科技廳高新技術發展及產業化處處長卿澗波，中聯重科高管團隊和客戶代表出席。

▲中聯重科新能源產品及碳纖維複合材料新技術發布會現場

▲中聯重科董事長、CEO 詹純新宣布新能源係列產品正式發布

 新能源產品集中“大閱兵” 

 多個“第一”展示硬核實力 

“率先出場的是25噸純電動汽車起重機，也就是大家熟知的‘Z斯拉’”，循著主持人的講解詞，一台台中聯重科新能源產品陸續閃耀登場。既有已名揚海內外的全球首台純電動汽車起重機，也有當日首次亮相的新品，包括全球首款純電動泵車、全球首款60米級別的混合動力泵車、全球最大118噸非公路純電動寬體自卸車等，覆蓋起重機、泵車、攪拌車、高空作業平台、應急裝備、挖掘機械、礦機、重型底盤等8大係列，產品采用純電動、氫燃料電池、混合動力多類新能源組合。覆蓋全係列的新能源產品、以及新能源應用的多元組合，充分彰顯了中聯重科引領行業綠色發展的技術實力。

▲全球首台純電動汽車起重機率先出場

▲中聯重科新能源應急裝備

▲中聯重科新能源攪拌車

▲中聯重科新能源挖掘機

▲中聯重科氫燃料電池重型底盤

作為新能源裝備，其顯著的優勢便是綠色環保、節能減排。但工程機械新能源產品則因其“塊頭大”、動力需求大、應用工況複雜等特點需攻克多個難題。中聯重科通過創新研發，新能源產品實現了從高空作業平台“小個頭”到礦用設備“大塊頭”的全覆蓋。

以ZT118EV自卸車為例，該產品是中聯重科打造的非公路純電動寬體自卸車，載重量75噸，是全球最大噸位純電動寬體自卸車，整車采用無動力中斷雙電機串聯驅動，峰值功率高達620千瓦，動力強勁，最高車速50公裏/小時，最大爬坡度36%。全車線控，可搭載無人駕駛技術實現礦區場景下裝、運、卸全流程自主作業，有效助力綠色智慧礦山建設。

▲中聯重科打造的全球最大噸位純電動寬體自卸車

中聯重科卓越的新能源應用技術更是受到了市場的認可。2019年4月，中聯重科率先行業發布了鋰電新能源高空作業平台產品，並實現量產。隨後，新能源產品覆蓋剪叉、曲臂式、直臂式全係列超20款，廣銷海內外市場。活動當天，全球首款40米級電動直臂式高空作業平台——ZT40JE-V在中聯重科智能高機工業園正式下線。據了解，今年以來，公司新能源高空作業平台產品銷售額占比約60%。

▲中聯重科新能源係列高空作業平台產品

    碳纖維複合材料自主研發

 實現輕量化與智能化深度結合 

隨著紅幕的揭開，中聯重科打造的完全國產化碳纖維臂架泵車隆重亮相。中聯重科通過研發完全自主知識產權的碳纖維臂架設計、製造技術，不僅提升了產品的作業能力、降低了生產成本，還通過創新碳纖維複合材料-金屬混合結構，使其輕量化性能進一步提升；此外還深度結合輕量化與智能化，實現了“骨頭裏麵裝神經”。

▲中聯重科完全國產化碳纖維臂架泵車隆重亮相

據介紹，應用公司自主研發的碳纖維複合材料—金屬混合結構技術後，該產品臂架減重達35%。整車是44噸級的產品，但得益於輕量化技術加持，其最大布料高度達63米，是同噸位級別全球最長臂架泵車。中聯重科碳纖維複合材料-金屬混合結構新技術屬完全自主知識產權，全麵國產化之後，相比進口碳纖維臂架，成本大幅降低，真正實現“用得起”。

▲中聯重科中央研究院技術研究中心副主任劉延斌講解公司碳纖維複合材料

“中聯重科碳纖維複合材料結構新技術另一個突破是，在結構中加入了芯片傳感器，進行輕量化與智能化的深度結合，在‘骨頭裏麵裝神經’，可以對產品進行整體健康監測，為客戶提供預測性服務。”中聯重科中央研究院技術研究中心副主任劉延斌介紹。

“中聯重科碳纖維材料與工程機械產品有機結合，給工程機械裝備帶來‘輕’的革命；還將傳感元件與複合材料融合，給新材料帶來‘智’的飛躍”，中國工程院院士黃伯雲給予了高度評價。

▲中國工程院院士黃伯雲致辭

率先形成全麵綠色發展路徑 

        引領“雙碳”新時代 

當前，積極推動綠色創新發展，是國內裝備製造企業落實“雙碳”戰略的重要內容，也是持續創造新的市場需求、實現企業高質量可持續發展的必然要求。秉持可持續發展理念，積極貫徹“雙碳”戰略，中聯重科已形成了全麵的綠色化發展路徑。

“中聯重科提出的綠色發展戰略，就是實現產品全生命周期綠色化，達到對環境影響最小、對人體健康與社會危害最小、資源利用率最高的目標，實現企業與客戶、社會與環境共創價值、共同發展，最終達到和諧可持續發展”，中聯重科副總裁兼總工程師付玲在報告中闡述道，並透露中聯重科建立了綠色設計、綠色製造、綠色管理等全麵的綠色發展路徑，實現研發、生產、經營、管理全過程的綠色化。

▲中聯重科副總裁兼總工程師付玲作公司綠色技術發展報告

中國工程機械工業協會名譽會長祁俊表示，此次中聯重科率先發布係列新能源和新材料技術的新產品，標誌著中聯重科在綠色技術、綠色產品、綠色製造、綠色標準、綠色體係方麵的探索實踐已經走在行業前列。希望公司保持戰略定力，持續引領行業的綠色轉型，為“美麗中國”奉獻更多的精品，帶動更大的經濟效益、生態效益和社會效益。

▲中國工程機械工業協會名譽會長祁俊致辭

行業專家表示，在國家實現“雙碳”目標、構建雙循環新發展格局的背景下，中國工程機械行業要打造全球競爭力，實現由並跑到領跑的超越，就必須加速在綠色技術、綠色製造等領域實現新突破，促進全產業鏈和產品全生命周期綠色發展。中聯重科的綠色發展戰略展示了公司作為行業龍頭企業積極踐行“雙碳”目標戰略的責任擔當，一係列令人矚目的新能源、新技術成果，更彰顯了公司推動領軍行業綠色發展的技術實力。