國家工信部為加快推進工程機械和重卡電動化,全麵推動“油改電”項目,聯合相關部門發布實施了《推動公共領域車輛電動化行動計劃》。公司順應這一能源結構發展趨勢,積極開展純電動攪拌車項目的探索,成功研發充電式純電動混凝土攪拌運輸車。
純電動攪拌車具有“安全、可靠、節能、強勁”等特點,配備大功率驅動電機及高能量密度電池,各檔速比級差分配合理,雙槍直流充電,大幅縮減了充電時間,保證整車耗電經濟性,動力性更優,工況適應性好。
該電動攪拌車上裝控製采用電控係統,並在車尾配備有大屏顯示器(集成控製功能、帶按鍵),散熱係統也是根據溫度自動開啟,對電機和驅動器進行散熱,電控可采用手控、屏控及遙控,可根據適當情況進行自主選擇。
電動攪拌車對比同類燃油車,運營及保養成本大幅下降。有數據統計:在當前油電差價下,以柴油價格6.7元/L、百公裏油耗55L、電費價格1.2元/kWh、百公裏能耗155kWh來計算。在年運營300天、日運行裏程140km的場景下,柴油車一年油耗成本約為15.5萬元,而電動車的一年電耗成本約為7.8萬元,較柴油車節省7.7萬元。如果考慮風,電,水等動能,價格會更低。同時,由於沒有發動機帶來的振動和尾氣排放,使整車運行過程中,幾乎不產生任何噪音,排放為零,有著很大的市場前景。
此外,純電動攪拌車不僅安靜環保,節能、輕量耐用,而且具有出料速度快、攪拌均勻等特點。值得注意的是,該電動攪拌車搭載有車聯網平台,擁有實時掌握車輛位置、查詢行駛軌跡、駕駛行為統計等功能。
純電動攪拌車的成功研發,進一步拓展了我公司產品種類,提升了技術水平及生產製造能力,為純電動係列車型的開發積累了寶貴的經驗,奠定了堅實的基礎。
1986年,從第一輛國產化混凝土攪拌運輸車開始,唐山亞特專用汽車有限公司深耕專用車研發生產三十餘年,以文化鑄就企業風骨,以專業奠定企業。
1月6日,中國旅遊車船協會自駕遊與露營房車分會秘書長劉漢奇先生率領中國旅遊車船協會和中車唐山機車車輛有限公司的代表團蒞臨唐山亞特專用。
1月26日下午,公司在一樓會議室召開2021年度先進個人表彰大會。會議由公司黨委書記、總經理郎有利主持,公司董事長田偉。