12月8日,公司承建的526國道岱山段改建工程項目支線路基施工完成並通過驗收,為即將12月底順利接入寧波舟山港主通道,實現項目通車奠定了良好的基礎。
本項目全長約29.87公裏,其中主線長23.64公裏,道路采用雙向四車道一級公路標準設計,設計速度80公裏/小時。水電四局負責的施工標段位於浙江岱山島北部圍墾區海域,全長5740米,共設置橋梁4座,長度4885米,即雙合大橋(橋長996米)、筆架山特大橋(橋長2389米),童家山1號橋(605米)、童家山2號橋(895米),路基長855米。
進入第四季度以來,為積極配合業主實現526國道岱山段改建工程項目支線接入寧波舟山港主通道,順利實現通車目標,項目部組織施工力量,迅速完成支線上預製梁場、鋼筋加工場等的拆除工作,同時加大機械設備投入,夜以繼日開展路基作業,如期完成路基施工任務。
後續驗收過程中,對路基彎沉、壓實度、平整度等指標進行了現場檢測,各項指標合格,滿足設計及施工技術規範要求,通過交驗。(本文來自路橋網)
12月1日,由南方公司深圳鐵崗-石岩水庫水質保障工程(二期)項目部承建的應人石及九圍河口巡庫路全部施工完成,提前三天完成勞動競賽考核目。
12月13日淩晨5點,南方公司風博項目風情大道主線高架橋第二十五聯最後一榀50噸鋼箱梁緩緩落架,截至當天,風情大道主線高架橋共吊裝240片幹。
12月8日,公司承建的526國道岱山段改建工程項目支線路基施工完成並通過驗收,為即將12月底順利接入寧波舟山港主通道,實現項目通車奠定了良。
為全麵貫徹安全第一,預防為主的安全工作方針,提升安全管理水平,近日,南方公司安徽天長泛美項目以大幹六十天 衝刺四季度勞動競賽活動為。