“誰說站在光裏的才算英雄?誰說汙泥滿身的不算英雄?……”近日,來自山河智能的“超級英雄”——SWDM550旋挖鑽機,在風雨中砥礪前行、乘風破浪,為澳門第四條澳氹跨海大橋建設提供不可動搖的穩定根基。
據了解,第四條澳氹跨海大橋起自澳門新城填海A區東側,與港珠澳大橋口岸人工島連接,跨越外港航道、往內港航道、與澳門新城填海E1區相連,並預留與大潭山隧道對接高架橋。大橋主線全長約3.1公裏,其中跨海段長約2.9公裏,設置通航孔橋兩座,跨度達280米,整個工程造價約57.2億澳元,預計2024年1月竣工。此項目的實施對於進一步加強澳門半島與氹仔的交通聯係、方便居民出行,具有重要意義。
實力出眾,不懼風浪
此次施工樁徑為2.8m、樁長為97-106m的超大超深樁,且因跨海距離長,每個橋墩的施工都隻能在海上承台上獨立完成,麵臨的最大挑戰就是設備作業的穩定性問題。
“山河智能的SWDM550旋挖鑽機采用業內獨創回轉製動技術,配置輔助穩車裝置,可有效抵抗海上施工時狂風暴雨的衝擊以及入岩鑽進時的衝擊扭振,確保旋挖鑽機高穩定性。”研發人員介紹,同時,該款設備的動力頭配備快速加壓和起拔功能,可有效提高施工效率。
此外,在跨海大橋的建設過程中,設備需長時間麵對海水腐蝕、風吹日曬,這對於旋挖鑽機整體的防腐蝕性能要求較高。 “山河智能旋挖鑽機的油缸活塞采用鍍鎳鉻技術,可有效防止腐蝕。”研發人員表示。
跨海大橋建設不僅需要克服海上的狂風和海浪,還麵臨著海底深度幾十米的淤泥。對此,施工團隊采用全套管全回轉鑽機與旋挖鑽機配合施工,此複合工法施工優點在於可保證施工垂直度,有效防止淤泥沉陷及塌孔。
性能出圈,好評如潮
SWDM550旋挖鑽機不僅是山河智能的明星產品,還曾獲得CMIIC2020·第十一屆品牌盛會“明星產品獎”榮譽稱號,憑借優良的性能,收獲市場好評。
從此項目首鑽到現在,設備從未出現故障,充分體現了山河智能旋挖鑽機的可靠性,這也使設備備受客戶信賴。
“當初最擔心的就是機器出故障,售後服務跟不上,令人意外的是,在澳門施工的這一年多,機器並沒有出過什麽故障,甚至因為機器施工效率高,還使得工程進度加快。”項目負責人滿意地談到。
同時,山河智能的“保姆式”售後服務也讓客戶感到物超所值。“華南這邊的售後人員會定時聯係我們,詢問機器的狀態,因為澳門地區的特殊性以及疫情的影響,他們都會提前安排將機器所需要的保養品送至項目上,讓機器時刻處於最優狀態。”
作為地下工程裝備專家,山河智能還參建了港珠澳大橋、深中通道、六景鬱江特大橋等跨海、跨江大橋,均取得一致好評。
接下來,山河智能將繼續發揮自身優勢,持續為客戶提供更優質的設備以及更貼心的服務,為祖國建設提供“山河”力量。
“誰說站在光裏的才算英雄?誰說汙泥滿身的不算英雄?……”近日,來自山河智能的“超級英雄”——SWDM550旋挖鑽機,在風雨中砥礪前行、乘風破浪,為澳門第四條澳氹跨海大橋建設提供不可動搖的穩定根基。
據了解,第四條澳氹跨海大橋起自澳門新城填海A區東側,與港珠澳大橋口岸人工島連接,跨越外港航道、往內港航道、與澳門新城填海E1區相連,並預留與大潭山隧道對接高架橋。大橋主線全長約3.1公裏,其中跨海段長約2.9公裏,設置通航孔橋兩座,跨度達280米,整個工程造價約57.2億澳元,預計2024年1月竣工。此項目的實施對於進一步加強澳門半島與氹仔的交通聯係、方便居民出行,具有重要意義。
實力出眾,不懼風浪
此次施工樁徑為2.8m、樁長為97-106m的超大超深樁,且因跨海距離長,每個橋墩的施工都隻能在海上承台上獨立完成,麵臨的最大挑戰就是設備作業的穩定性問題。
“山河智能的SWDM550旋挖鑽機采用業內獨創回轉製動技術,配置輔助穩車裝置,可有效抵抗海上施工時狂風暴雨的衝擊以及入岩鑽進時的衝擊扭振,確保旋挖鑽機高穩定性。”研發人員介紹,同時,該款設備的動力頭配備快速加壓和起拔功能,可有效提高施工效率。
此外,在跨海大橋的建設過程中,設備需長時間麵對海水腐蝕、風吹日曬,這對於旋挖鑽機整體的防腐蝕性能要求較高。 “山河智能旋挖鑽機的油缸活塞采用鍍鎳鉻技術,可有效防止腐蝕。”研發人員表示。
跨海大橋建設不僅需要克服海上的狂風和海浪,還麵臨著海底深度幾十米的淤泥。對此,施工團隊采用全套管全回轉鑽機與旋挖鑽機配合施工,此複合工法施工優點在於可保證施工垂直度,有效防止淤泥沉陷及塌孔。
性能出圈,好評如潮
SWDM550旋挖鑽機不僅是山河智能的明星產品,還曾獲得CMIIC2020·第十一屆品牌盛會“明星產品獎”榮譽稱號,憑借優良的性能,收獲市場好評。
從此項目首鑽到現在,設備從未出現故障,充分體現了山河智能旋挖鑽機的可靠性,這也使設備備受客戶信賴。
“當初最擔心的就是機器出故障,售後服務跟不上,令人意外的是,在澳門施工的這一年多,機器並沒有出過什麽故障,甚至因為機器施工效率高,還使得工程進度加快。”項目負責人滿意地談到。
同時,山河智能的“保姆式”售後服務也讓客戶感到物超所值。“華南這邊的售後人員會定時聯係我們,詢問機器的狀態,因為澳門地區的特殊性以及疫情的影響,他們都會提前安排將機器所需要的保養品送至項目上,讓機器時刻處於最優狀態。”
作為地下工程裝備專家,山河智能還參建了港珠澳大橋、深中通道、六景鬱江特大橋等跨海、跨江大橋,均取得一致好評。
接下來,山河智能將繼續發揮自身優勢,持續為客戶提供更優質的設備以及更貼心的服務,為祖國建設提供“山河”力量。
1月16日,廣州工控集團黨委副書記、副董事長、總經理王福鑄率隊赴山河智能歐洲子公司考察,廣州工控集團總經理助理、資產管理部總經理駱繼。
1月13日,廣州工控集團黨委書記、董事長景廣軍率隊赴山河智能柬埔寨子公司考察,廣州工控集團總經理助理呂愛武、萬力輪胎董事長曹限東、工。
日前,山河智能總經理夏誌宏帶隊赴中電建振衝建設工程股份有限公司(以下簡稱中電建振衝)拜訪,副總經理朱建新、龍居才,基礎裝備事業部總。
近日,工業和信息化部公示了卓越級智能工廠(第一批)項目名單,山河智能以高端工程裝備產品全生命周期協同智能工廠項目成功入選。
近日,工業和信息化部公示了《2024年工業領域數據要素應用場景典型實踐案例名單》,共計八大方向82個項目入選,其中山河智能憑借工程裝備施。
1月3日下午,以數字工業 智慧未來為主題的技術交流會在山河智能總部大樓國際會議廳隆重舉行,西門子數字工業軟件公司副總裁劉若峰、全球產。
近日,由中國信息通信研究院(簡稱中國信通院)主辦的2024中國安全應急產業大會在廣東省東莞市舉辦。
日前,廣東省工業和信息化廳發布第23批省級企業技術中心認定名單,中鐵山河工程裝備股份有限公司(現更名為:廣州山河智能機器股份有限公司。
日前,山河智能數十台不同規格型號的中、大型挖掘機及礦卡漂洋過海,抵達印度尼西亞,並成功交付至大客戶手中,即將投入到礦山開采項目中。