▌近日,廣汕高鐵跨京九鐵路特大橋連續梁成功轉體77度,在距京九鐵路軌麵33.4米的高空中實現精準對接。這標誌著廣汕高鐵又一重點工程順利完工,打通了最後的“咽喉”要道,為實現按期通車奠定了基礎。
▌在前期的項目建設中,憑借模塊化的設計、快捷的安裝、優質的服務,山推建友6台E3R-180、5台E3R-240混凝土攪拌站先後助力廣汕高鐵項目建設,為該項目建設提供優質的混凝土,為當地基礎建設貢獻力量。
▌據悉,廣汕高鐵於2019年3月28日正式開工,全長約206公裏,設計時速350公裏,是我國“十三五”規劃建設的高速鐵路區域聯絡線,也是“軌道上的大灣區”高鐵骨幹網的重要組成部分。其建成通車後,廣州到汕尾的列車運行時間將由目前的2小時縮短至40分鍾。
11月26日,bauma CHINA 2024寶馬工程機械展(上海國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設備博覽會)在上海新國際博覽中心(浦東。
11月12日,天津市混凝土行業協會第三屆三次理事擴大會暨環保引領性企業政策宣貫會在天津津南1958國際酒店順利召開。
近日,在海外施工現場,山推建友4套E5R-090混凝土攪拌站,順利完成安裝調試即將應用於被譽為車厘子高速公路的智利5號公路建設,一展中國大。
近日,在亞洲最長的鐵路山嶺隧道、大瑞鐵路咽喉控製性工程,高黎貢山隧道施工現場,山推建友為豎井建設的特殊訂製的E5R-180混凝土攪拌站在。
近日,山推2套E3R-120混凝土攪拌站順利完成安裝調試。該攪拌站采用模塊化結構、集裝箱式封裝、積木式搭建,管線預裝。