近幾年,在“雙碳”戰略大背景下,一係列有助於綠色可持續發展的政策相繼出台。2022年伊始,藍牌輕卡新規正式落地,為合規輕卡帶來更加廣闊的發展前景,也讓新能源輕卡獲得更多市場關注。與此同時,隨著汽柴油價格連連上漲、充電樁覆蓋率大幅提升、新能源商用車路權逐漸擴大、補貼政策不斷出台,需求端對於新能源卡車的偏好正在不斷提升。在“市場+政策”雙驅動下,新能源汽車產業進入高速發展期,就輕卡市場而言,今年上半年,在輕卡整體市場下行壓力下,新能源輕卡銷量較同期呈現大幅增長。
隨著新能源產品的不斷迭代升級,新能源卡車產品以更成熟的技術,更高的經濟性、安全性和可靠性贏得越來越多卡友的信賴,新能源車輛保有量不斷上升,為守護綠水青山貢獻力量。中國重汽HOWO新能源輕卡作為高端新能源輕卡的傑出代表,提出了能量、續航、空間、安全、效率及養護的六項革命,憑借“更輕、更勁、更智、更靜、更省”等諸多優勢,滿足新物流時代的環保創富需求。
續航硬實力 服務新承諾
對於新能源汽車用戶來說,續航裏程是最大焦慮之一。在續航能力方麵,中國重汽HOWO新能源輕卡采用寧德時代81.14kW·h磷酸鐵鋰蓄電池,等速綜合續航可達325公裏;支持快充功能,65分鍾即可“滿電複活”,45分鍾可充電80%,滿足貨運時效與出勤率的同時,也將有助於緩解充電站排隊擁擠的問題,用實力擊退續航焦慮,讓運營更省心。
山高水遠 安全隨行
在新能源商用車起步階段,限於技術水平,一些車企采用了“油改電”路徑,想要增加續航裏程,隻能采取增加電池數量的方式,此做法不僅會擠占體積、增加車輛自重,還會帶來許多安全隱患,冗餘配件也提升了車輛的故障率;與之相比,中國重汽HOWO新能源輕卡基於新能源整車平台打造,采用中國重汽全自主研發的電驅橋技術,實現集成化設計和超優布局,提升安全性的同時,降低故障率,守護卡友無憂前行。
10月30日晚,中國重汽(000951 SZ)發布2024年第三季度報告。報告期內,公司實現營業收入91 86億元;實現歸母淨利潤3 15億元。
陳先生專注於活蝦運輸領域,致力於確保每一份新鮮承諾成功兌現,這種堅持不懈的努力讓他在競爭激烈的市場中穩占一席之地。
河南的李師傅已深耕貨運領域二十年,始終對事業保持著滿腔熱忱。他兢兢業業、不分晝夜地經營,終於構建了穩固的貨源網絡。
2024年10月26日,中國重汽HOWO全新一代悍將PRO於天津全麵煥新上市,以將領全域 全能創富的磅礴氣勢,為物流行業注入一股強勁活力,為中國。
來自寧夏中衛的田師傅深耕貨運領域多年,他駕駛著中國重汽汕德卡G7H燃氣車專注於新疆、甘肅等地的冷鮮運輸,一路披荊斬棘、風雨兼程,確保。