近日,麗江機場三期改擴建項目完成多個重要節點,項目取得重要進展。其中,在中聯重科吊車助力下,麗江機場三期改擴建項目實現鋼結構首吊順利吊裝,項目取得重大進展。
鋼結構柱是航站樓的“骨架”,新建T3航站樓共有鋼結構柱144根,用鋼量近2萬噸,其中首根鋼結構柱吊裝全長7.8米,直徑為850毫米,重達9噸。此次鋼結構安裝的最大難點在於標高、軸線的精度控製,項目團隊提前謀劃、科學部署,反複進行實況分析與模擬驗算,最終決定采用起重性能強、操作精準度高、吊裝穩定的中聯重科吊車進行施工,確保施工方案切實可行。
▲中聯重科吊車正在現場進行吊裝
當天,中聯重科起重機威武屹立施工現場,隨著“起吊”指令下達,吊裝正式開始,穩起吊、輕落位、精準安裝,在中聯重科起重機舉重若輕的一連串動作下,一根鋼柱平穩落下,項目鋼結構首次吊裝安全圓滿地完成。
本次地上鋼結構構件首吊成功,標誌著項目西指廊片區地上鋼結構施工正式開始,由地下結構施工全麵轉向地上結構施工,主體施工進入加速階段。
據了解,麗江機場三期改擴建項目是雲南省五網建設的重點工程,是麗江市人民政府高度重視的麗江市在建十大重點工程之一。項目建成後麗江機場將實現全麵擴容,新增T3航站樓,增加停機坪31個,跑道由當前的3000米延長到3500米,運行等級由目前的4D提升到4E,可保障A330、B747等遠程寬體客機起降,對助推雲南民航產業高質量發展、向世界展示麗江獨特的民族文化和秀麗景觀意義重大。
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