鐵建重工大直徑泥水平衡盾構機“強國號”下線，助力大灣區城際鐵路網建設

11月16日，由鐵建重工與中鐵二十二局聯合打造的大直徑泥水平衡盾構機“強國號”在鐵建重工第一產業園區下線。“強國號”開挖直徑13.27米，將用於穗莞深城際“前海至皇崗口岸段”項目工程建設。

與會領導為設備揭幕

深圳鐵路投資建設集團有限公司總經理潘明亮致辭

中鐵建南方建設投資有限公司總經理謝晉水致辭

中鐵二十二局集團有限公司黨委書記、董事長

趙紅鷹致辭

鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香致辭

鐵建重工黨委副書記、董事、工會主席賀勇軍主持下線儀式

據悉，該工程盾構段區間長3511米，隧道最小覆土10.7米，最大埋深46米，長距離穿越軟土、上軟下硬及硬岩地層，直接下穿重要建構築物及既有地鐵線，地表沉降控製要求高，施工難度極大。

針對上述工程難點，鐵建重工研發團隊對“強國號”盾構機進行了一係列針對性設計，以應對本項目長距離穿越上軟下硬地層所遇見的難題，同時為該設備搭載了多項智能化、人性化創新設計，為隧道安全施工提供有力保障。

與會領導在設備前合影

穗莞深城際前海至皇崗口岸段途經深圳市前海合作區、南山區、福田區，正線全長21.167公裏，線路建成後對完善深圳濱海地區城際軌道骨幹網絡，支持前海自貿區、東莞濱海新城等重點發展片區快速建設，打造粵港澳大灣區城際鐵路網具有重要意義。