柳工吊車無懼嚴寒 北國大地彰顯強悍

冬季來臨，疫情在各地又有了反撲的趨勢。在美麗富饒的新疆，白雪皚皚的北國大地，一個在建的方艙醫院項目上的一抹柳工黃顯得格外醒目。

據悉該項目有2000餘個床位，需5天內完工，24小時不間斷施工，在平均溫度零下20度的條件下，無疑對起重機性能是極大的考驗。

吊車老板李總2019年買了這台TC250C5，自此，這台車便成了李家軍團的主力軍，而作為柳工的經典機型，TC250C5也不辱使命的扛起了李家軍團的大旗。

在北疆，每年的黃金施工時間僅僅隻有8個月。因此效率尤為重要，一旦設備出現一點故障就會影響生產進度。而柳工起重機可靠品質贏得了眾多吊裝客戶的信賴。

低溫環境無疑會增加設備油耗，而油耗低一直是柳工起重機的傳統優勢，尤其對於長時間作業，幫助客戶降本增效，為客戶創造更大的效益更是尤為顯著。

目前柳工起重機的25噸明星產品TC250C5雖然已經退市，但取而代之的是核心部件升級後的TC250C5-1，除此之外還推出了針對25噸客戶的不同需求的LTC250H5、LTC250T5和TC250C5L供客戶選擇。

經典傳承TC250C5-1

●五節“U型”42米主臂，9米副臂，最大起升高度51米；

●東康D6.7NS6B320+法士特9檔變速箱+雙減橋，動力強勁，油耗低；後橋板簧懸掛，載重性強，

●通過性高，使用壽命長；

●采用負載敏感液壓係統，閥後補償技術，配置變量柱塞泵加三聯齒輪泵，作業穩定可靠；

●配置大功率卷揚減速機，單繩拉力最大可達6.25噸；

●上掀式機棚和發動機罩，氣壓減震座椅，折疊式臥鋪，快速換倍率吊鉤，人性化設計無處不在；

●標配卷揚監視器、倒車影像。

創業先鋒LTC250H5

●五節“U型”42米主臂，8.8米副臂，最大起升高度51.5米；

●6.42米橫向支腿跨距，搭配6.5噸固定配重，作業穩定性領先同級別競品5%~10%；

●上柴低速大扭矩發動機+9檔變速箱，動力強勁，油耗低；後橋橡膠懸掛，免維護，減震降噪；

●采用集成主閥液壓係統，搭載閥後補償技術，配置齒輪泵，作業穩定可靠；

●采用107自變量卷揚馬達+大功率卷揚，卷揚最大拉力可達6.25噸；

●框架式鋁合金發動機罩，氣壓減震座椅，折疊式臥鋪，快速換倍率吊鉤，LED支腿燈，上車作業一鍵起停，人性化設計無處不在。

實力體現LTC250T5

●五節“U型”43米主臂，9米副臂，最大起升高度52.5米；

●6.42米橫向支腿跨距，搭配7噸固定配重，作業穩定性領先同級別競品5%~10%；

●上柴低速大扭矩發動機+法士特9檔變速箱，動力強勁，油耗低；後橋橡膠懸掛，免維護，減震降噪；

●采用集成主閥液壓係統，搭載閥後補償技術，配置齒輪泵，作業穩定可靠；

●采用107自變量卷揚馬達+大功率卷揚，卷揚最大拉力可達6.25噸；

●框架式鋁合金發動機罩，氣壓減震座椅，折疊式臥鋪，快速換倍率吊鉤，高光LED支腿燈，上車作業一鍵起停，人性化設計無處不在。

強者典範TC250C5L

●全伸臂長44米，達到行業35/40噸級臂長；

●固定配重5.4噸+活動配重1.6噸，作業穩定性更高；

●采用集成主閥液壓係統，大排量變量泵，液控比例調速控製回轉柱塞馬達，顯著提升組合動作操控性；

●東康D6.7NS6B320+法士特9檔變速箱+雙減橋,動力強勁，油耗低；配置先進的後橋橡膠懸掛，免維護，減震降噪；

●配置大功率卷揚減速機，單繩拉力最大可達6.25噸；

●標配卷揚監視器、倒車影像。

產品定位不同，但品質始終如一。柳工也將一如既往堅持客戶導向，在產品高性能、高效率、低功耗等方麵繼續精進，為客戶提供更優質的起重機產品！