濟南,曆史悠久的文化古城
以“泉城”聞名於世
地鐵,推動城市不斷向前
是一個時代的發展符號
近日,多台徐工泵車齊聚“泉城”
助力濟南城市軌道交通6號線建設
濟南城市軌道交通6號線全長40.1km,建設有33座地下車站,是貫穿濟南主城區東西向的骨幹線,也是濟南軌道交通二期建設規劃中重要線路。項目建設意義重大,施工難點眾多,對混凝土機械的質量和性能提出了嚴峻挑戰。
● 濟南擁有豐富的地下水資源,地質環境複雜;
● 軌道線路貫穿主城區,施工作業麵積有限;
● 采用定製高強度混凝土澆築,強度高、黏度大,澆築工藝要求高;
施工現場,徐工混凝土泵車配置第三代智能臂架技術,臂架響應速度更快,泵送更穩定;采用大排量主泵、大通徑爬坡管,泵送效率更高,輕鬆應對高強度、大方量混凝土施工。
為什麽在冬季寒冷幹燥的環境下,濟南軌道交通6號線工地能做到大方量連續施工?如何解決冬季混凝土施工與養護難題?
眾所周知,0攝氏度以下的溫度會使混凝土中的水結冰,破壞混凝土結構,導致其呈現出“一摸就碎”的狀態,嚴重影響工程質量。
圖片來源於網絡
濟南軌道交通6號線的一處“神仙工地”提供新思路:采用全國首創電熱蒸汽養護工法,在作業麵封閉的空間內,形成的熱蒸汽為混凝土結構硬化提供適宜的溫度和濕度,提高冬季混凝土養護質量。
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據悉,到2025年,濟南將會建成覆蓋全市域的地鐵骨幹網絡,形成全麵覆蓋綜合高效多位一體的軌道交通體係。未來,徐工將以更高質量的產品和服務,為濟南“地鐵夢”保駕護航。
近日兩岸大V跟著詩詞走江蘇漢風古韻探徐州活動來到徐工這次,來自兩岸的大V代表團近距離感受國之重器的魅力直呼太牛了!兩岸大V跟著詩詞走。
11月5日,第七屆進博會在國家會展中心(上海)拉開帷幕。應國務院總理李強邀請,馬來西亞總理安瓦爾出席第七屆進博會開幕式。
11月6日,徐工集團與內蒙古森工集團舉行深化戰略合作簽約儀式。內蒙古森工集團黨委書記、董事長張良,徐工集團、徐工機械董事長。
距全年收官隻剩兩個月!上周楊東升董事長隨徐州市代表團赴烏茲別克斯坦、阿聯酋訪問拉加媒體采風活動走進徐工徐工攜手華為以數實融合加快構。
這兩天北方的小夥伴們想必都已經感受到了寒潮的厲害,目前寒潮主力正飛速跨越淮河、長江,全國大部分地區即將一夜入冬。
好!消!息!咱徐工又雙叒叕獲獎啦~2024年全球產業數字化峰會上徐工機械一次捧回三項大獎實力MAX!近日2024年全球產業數字化峰會在北京隆重。
徐工國際化步伐再提速徐工XC998U大噸位裝載機XC7-TV12履帶式滑移裝載機批量發車強勢出海北美高端市場緊貼需求 持續輸出高端市場在工程機械。