廠房改造經常需要升級水泥混凝土地坪。為了保持室內淨高不變,往往需要將廠房地麵根據改造需要進行預先銑刨,然後重新修築地麵。
許多業主還不了解銑刨工藝,就隻能使用人工破碎的方式,費時費力,刨除後的地麵深淺不均勻,成本高。采用銑刨機銑刨可以大大地提高效率,銑刨深度控製精準,銑刨料可以直接裝車運走,相比人工作業優勢明顯。
維特根中國,讚30應用需求
在廠房內進行銑刨,對銑刨機的要求除出料效率高之外,還有以下要求:
1. 廠房地麵水泥混凝土標號為 C40、C30 的較常見,銑刨機需要有能力以較高效率銑刨至 4~5 cm 深度;(超過這個深度,銑刨兩次的工藝將有更高的效率)
2. 廠房內空間有限,立柱較多,需要設備靈活,能夠貼邊銑刨;
3. 廠房內銑刨需要發動機排放清潔,同時盡量少的揚塵,給施工人員提供相對好的工作環境;
4. 收料皮帶能夠有較大的擺動角度,料車轉向90°時,還可以裝料,實現盡量多的收料效率。
匹配設備推薦
1 m 檔以下的小型銑刨機,在稍微有點規模的項目中,往往會顯得銑刨能力不足。半米檔銑刨機則因為其較低的機身高度,比較適合應用於地下室內的銑刨作業。
對應較大型的廠房地麵銑刨,維特根 “中型銑刨機係列”:W 155 CFi / W 185 CFi ,在很多廠房地麵銑刨項目中,銑刨效率完全可以滿足施工要求,而且比采用大型銑刨機要更為靈活,同時由於油耗低、排放低,經濟性更好。
W 185 CFi 是中型銑刨機係列銑刨寬度最寬的機型,標準銑刨鼓為1.9 m,相比它的同門兄弟 W 155 CFi 的 1.5 m 寬銑刨鼓而言,更寬的銑刨寬度對於標號不是很高的地麵銑刨或者深度不大的拉毛項目,效率會更高。
實證應用案例
一、廣東肇慶廠房地麵改造項目水泥路麵銑刨
銑刨深度:4 cm (銑刨兩次,共銑刨 8 cm)
總麵積:1300 m²
工作時長:8 h
油耗:120升 (15升/小時)
刀具:維特根 W1-13/20A²
機身緊湊設計,轉向靈活,出入廠房,遊刃有餘
右側偏置銑刨鼓,貼邊銑刨更容易
皮帶最大擺動角度,左右各60°,在銑刨到盡頭時,料車轉向90°仍可順暢上料
得益於皮帶大擺動角度,銑刨機可工作的長度最大限度地延長,減少機器來回倒工作麵的次數,大大提高效率。
4 cm 銑刨深度,共銑刨兩層,達到 8 cm
W 185 CFi 標配監視器
除了兩側的後視鏡,配備兩個攝像頭,分別監控左側和後方的環境, 通過 W 185 CFi 標配的監視器實時顯示,給機手提高全方位的視野,操控起來更加輕鬆自如。
自動化的灑水控製和優化的噴灑設計,使噴灑降塵效果明顯
從銑刨過的路麵我們可以看到銑刨灑水量並沒有開得很大,但是整個現場的揚塵並不大,隻是出料皮帶前方有些揚塵,整個環境相對機手非常友好。
這有賴於自動化的灑水控製和優化的噴灑設計,使得銑刨鼓倉內的噴灑降塵效果更佳,而不是混合在材料中。當然,W 185 CFi 還可以選配 VCS 真空除塵係統,如此以來,大部分粉塵已在銑刨鼓倉內經噴灑壓製,其餘的則在皮帶處再次經過灑水降塵,效果更佳。
強勁銑刨能力,在 ISC 智能行駛係統的加持下,W 185 CFi 在銑刨 4 cm 水泥混凝土地麵的工作中達到了 6 -7 m/min 的速度,高效地完成了任務。
銑刨作業後的刀具情況
1300 m² 銑刨後,刀具旋轉完美,目測估計磨損量約15%左右 。“Delta 18”銑刨鼓技術,切削阻力小、刀具旋轉好,因此刀具的磨耗低、油耗低、效率高。
二、廣東佛山廠房路麵拉毛改造
銑刨深度:0.5 cm (拉毛)
總麵積:5300 m²
工作時長:9 h
油耗:140升 (15.55升/小時)
刀具:維特根 W1-13/20A²
緊貼廠房立柱銑刨
右側偏置的銑刨鼓,右側駕駛座椅向右伸出,機手可以很方便地觀察銑刨邊緣。
精確地操作,避開地麵障礙物
銑刨速度達到 15 – 20 m / min ; 在廠房內行走非常靈活,調頭方便,操作簡單
平整的銑刨麵
9小時,完成 5300 m² 銑刨任務
維特根集團將於 2024 年 11 月 26 日至 29 日在展會上迎接八方賓客,隆重展出環保型技術、解決方案和應用,助力亞洲客戶實現更智能。
各位維粉朋友們,大家期待已久的行業盛宴即將來臨,2024上海寶馬展將於11月26-29日在上海新國際博覽中心盛大開幕!本次展會中,作為築養路。
WRC 240(i) 碎石機可就地破碎混凝土碎塊或塊石路麵的粗粒岩石和石頭,並在連續作業中產生均勻的混合料。
隨著中國交通網絡的飛速發展,道路建設領域已從過去的單純建設模式轉型為建設與養護並重的新階段,在這個過程中,機械化施工逐步取代了以往。
上海國際賽車場,自2004年揭幕以來,見證了中國賽車運動的飛速發展,成為了中國極具國際影響力的一級方程式(F1)賽車場。
01優勢及基礎設施條件相較於柴油機驅動設備,采用純電驅動的移動式破碎篩分設備更加環保,因為它們在施工現場不會排放二氧化碳。
近期,維特根 W 380 CR 新型移動式泡沫瀝青冷再生技術在遼寧省S102沈海線道路修複工程中成功應用,這也是維特根綠色道路再生工藝繼G304。