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盈運王牌|華菱 X9,為卡友高效創富而生

華菱重卡 2024-01-25 17:36:23

麵對產品競爭變為技術競爭的重卡新時代,真正好的重卡就是要比用戶更懂用戶所需,比市場趨勢更提前洞察發展方向。作為高端重卡標杆,華菱X9精準把握市場需求,憑借科技創新,帶給用戶的高效出勤、經濟節油、智能安全等超高價值,持續助力幹線物流降本增效,為用戶創造更大價值。

更強動力 更加節油

動力性不足、油耗高和油價貴一直是幹線物流的痛點之一。華菱X9就是為解決痛點而生。華菱X9搭載漢馬13升560馬力發動機,匹配帶有液力緩速器的法士特手動變速器+440後橋,最大輸出扭矩2600N·m,大馬力、低轉速大扭矩的動力配置,帶來澎湃動力,更強動力輸出,可以在多山多彎等複雜路況也能輕鬆自如應對。這套黃金動力鏈的節油性能也非常突出。漢馬13升發動機采用超高壓噴射係統,燃油霧化效果更好,配合Leakless燃燒係統保壓技術,可充分利用每一滴燃油,實現係統性節油。還采用集成DOC+DPF+SCR技術路線的U型後處理係統,避免因EGR(廢氣再循環係統)引起的故障,更能大大提高燃油經濟性。還搭載了輕量化高效率驅動橋,黃金動力鏈匹配,油耗更省。同時,華菱X9還配置低滾阻輪胎,以及可以經算法匹配最佳扭矩和擋位的預見性巡航PCC功能,都讓整體油耗在同等工況下較同類車型降低5%。

輕量化加持 降本增效

高效物流,不僅運輸趟次多,還要運輸的數量多。在治超越來越嚴格的情況下,對車輛的輕量化要求越來越高。華菱X9通過采用新材料、新科技、新結構的應用,進行科學減重,與國內競品相比更輕。為了科學瘦身,華菱X9的底盤采用了輕量化10T橋、進口長維護周期軸承或輪轂單元、標配免維護傳動軸、終身免維護少片鋼板彈簧、摩擦焊推力杆、斷開式平衡軸、空心穩定杆、複合襯套、橡膠軸承等,從而實現綜合減重。華菱X9采用高強度鋼材的螺接車架,車架一次衝壓成型;後部850mm,防側傾能力強,行駛穩定性更強,質量更可靠,承載能力更強。還可選裝空氣懸架,采用X形推力杆總成,零部件種類和數量大幅減少,可有效降重。整車通過采用高強度球墨鑄鐵材料、輕量化鑄鋁材料,實現自重的進一步降低,減重不減質,性能更優,在同等配置下,華菱X9 自重更輕,為卡友提高競爭力,實現高效運營。華菱X9降重不降質。通過正向思維可靠耐久性設計和模塊化設計,華菱X9的零部件共享率大於85%,維修更方便。此外,經過虛擬驗證、振動台架驗證、虛擬驗證、六自由度台架驗證、三高驗證、強化驗證等嚴格驗證,真正實現高可靠性。

“生命保護艙”  高效出勤

高效物流,對車輛安全性要求更高,才能保證高出勤率,也才能賺得更安心。華菱X9可謂是“生命保護艙”,駕駛室采用籠式結構設計,配置四點懸浮結構,采用防鑽進設計,當車輛發生追尾時,駕駛室可以整體最大700mm後移,消耗掉大部分撞擊的力量,關鍵時刻保證駕駛員生命安全。同時,還是國內少有能夠順利通過A柱打擊試驗、前擺錘試驗、頂壓試驗等三大碰撞試驗的重卡產品,最大限度地保護駕乘人員的安全。主動安全方麵,華菱X9搭載的漢馬發動機配置皆可博最新一代高功率缸內製動技術,中低速段的輔助製動功率提高50%以上。它完全集成到發動機中,並與定速巡航和其他安全係統實現完美兼容。華菱X9還配置有爆胎應急安全裝置、ABS製動防抱死係統、EBS電子製動係統、集成ESC車身穩定係統,確保車輛行駛的穩定性。配置FCW前碰撞預警係統、LDW車道偏離預警、BSD盲點監測係統、DMS 駕駛員疲勞監控、油箱燃料泄漏報警係統等安全係統,全麵提高車輛的駕駛安全性,確保真正實現高效物流。華菱X9還配置哨兵監控係統,利用高清攝像頭對車輛周邊進行實時監測,提供雙閃+鳴笛驅離+遠程APP消息推送+雲端視頻備份,讓駕駛員能夠在服務區得到良好的休息環境,全麵提高人、車、貨的安全。華菱X9,集節油、高效、安全、舒適於一身,成為卡友穩賺多賺的利器!漢馬科技將繼續秉持以客戶為中心,堅持科技創新,精準把控客戶需求,助力客戶創造更大價值,推動幹線高效物流實現轉型升級。

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