深圳 羅田水庫-鐵崗水庫輸水隧洞工程
設備:SX40H
槽深:60.8m
槽寬:1200mm
效率:40~60h/牆
施工工藝:旋+抓+銑
為進一步全麵的解決地下施工難題,金泰嘔心巨作退出最新軟管排渣係統雙輪銑SX40H正式下線於2024年1月30日提早結束施工任務,成功挑戰超150兆帕、深度60.8m的鐵崗水庫隧洞工程-鐵崗工作井項目。
麗江 玉維高速公路段-黎明大橋
設備:SH58F(國四)
樁深:82m
樁徑:2.8m
效率:48h/根
施工工藝:旋挖+反循環除砂機
金泰國四新產品SH58F多功能旋挖鑽首次亮相雲南麗江市玉維高速公路段-黎明大橋樁基礎施工。該項目鑽孔直徑大,深度深、地層硬、含豐富沙層、易塌孔、工藝複雜、工期緊,施工具有一定難度。金泰國四新設備SH58F以高質量的成孔表現,穩定及高效的施工作業完成深度為82m超深鑽孔灌注樁,獲承建方高度認可。
浦東 浦東新區梅園社區2E8-19地塊項目
設備:SG50A\SG50C\SG50D\
SG55F(國四)\SG70A\SG90
槽深:50m
槽寬:1m
總計:200幅槽
效率:15~18h/幅
梅園社區作為陸家嘴金融城中心區東擴的第一個重要工程,緊鄰高密度的浦東高層建築群,處於已開發高層建築群與低層居住群相互滲透的媒介地帶,場地狹小、基坑周邊管線複雜。該工程工期緊張,集合了清一色的金泰國三、國四新老產品抓鬥,機型從SG50、SG55F至SG90,總計6台為上海灘難得一見的成槽機集群施工景象。
青島 捷能 SF1103-127-1 地塊住宅項目
設備:SC35\SC55\SC55B
槽深:14~16m
槽寬:700mm
槽長:2500mm
效率:7~8根/天
地層概況:地層主要由全新統人工填土層和全新統洪衝積層組成,基岩主要為燕山晚期花崗岩等構成。場區地層結構簡單,層序清晰。自上而下地質分層如下:①0-3m回填建築垃圾、②3-9m富水粗砂層、③9-11m黏土、④11-14m粗砂、⑤14-16m泥質砂岩和強風化。
金泰CSM雙輪攪拌設備集群參建的捷能 SF1103-127-1 地塊住宅項目順利打下475幅樁,成牆質量高,速度快獲客戶高度認可。
珠江 獅子洋通道西索塔錨碇坑項目
設備:SX50S\SX50
槽深:44.15~49.1m
槽寬:1.5m
槽長:Ⅰ期槽6.671m\Ⅱ期槽段長2.8m
垂直度:1/300以上
施工工藝:旋+抓+銑
施工效率:0~26m軟地層平均進尺效率為2m/h以上,26m後入岩平均進尺效率為1.5m/h~3m/h.
地層概況:西索塔錨碇坑地層含雜土層、粉細砂、淤泥、強風化泥質砂岩、中風化泥質砂岩、微風化泥質砂岩等。西索塔錨碇坑施工需入岩20m左右,比泵吸雙輪銑負責施工的東索塔錨碇坑多10m左右。
金泰SX係列雙輪銑在珠江獅子洋通道西索塔錨碇坑集群作業,入岩效率之高,施工精度之準,服務響應之快,令一眾行家都不敢置信 !該通道全長約35公裏,其中過江段采用雙層橋梁,長約12.5公裏,為珠江口首條雙層過江通道。控製性工程獅子洋大橋采用主跨2180m的雙層鋼桁懸索橋,為世界最大跨徑雙層懸索橋。大橋索塔設計高度342m,上下雙層高速共計16車道,設計時速100公裏。大橋錨碇基礎圓形地連牆外徑達130m,單根主纜長度約3832m、直徑近1.5m,建成後將創造“主跨跨徑、車道數量、主塔塔高、錨碇直徑、主纜規模”5項世界第一。
深圳 羅鐵輸水隧洞-五指耙水廠分水井工程
設備:SX40A\SX50\SH38
槽深:72.5m
槽厚:Ⅰ序槽1.2m\Ⅱ序槽2.8m
施工工藝:旋+抓+銑
工程概況:五指耙水廠分水井圍護結構采用地下連續牆施工。地下連續牆成槽采用旋挖鑽引孔(土層+岩層),土層采用成槽機進行抓槽施工,雙輪銑從35m開始入岩銑至72.5m。地下連續牆共劃分為28個槽段,Ⅰ序槽段及Ⅱ序槽段各14個,Ⅰ序槽段采用三銑成槽,Ⅱ序槽段采用一銑成槽。Ⅰ序槽地下連續牆厚度為1.2m,Ⅱ序槽地下連續牆厚度為2.8m;最大槽深為72.5m;岩石單軸抗壓強度平均值在110Mpa,最高達120Mpa以上。地下連續牆單幅最大混凝土澆注量為524方,最大鋼筋籠重量為94.88噸。
羅鐵水庫輸水隧洞工程是珠江三角洲水資源配置工程在深圳境內的重要配套項目,是深圳市供水網絡的骨幹工程、深圳市“雙區聯動”戰略背景下“提升公共服務水平和生態環境質量”的重要水利基礎設施。同時,羅鐵項目還是集團公司近二十年來在深圳市承擔的首個大型水務工程,具有建設目標高、勘察設計周期短、建設工期緊、地質條件複雜、外部環境複雜等特點。
鄂州 花馬湖泵站
設備:SC55
深度:6.75~16.20m
牆厚:800mm
入岩難一直是落地式截水帷幕質量控製的一塊“心病”,金泰SMC工法鑽機可覆蓋30m到65m深度,並對密致砂層、大粒徑卵石層,以及10兆帕以內的軟岩地層有效進行銑削攪拌。麵對花馬湖泵站項目需入0.5m中風化岩層的設計需求,金泰SMC雙輪攪拌設備可輕鬆應對。
汕頭 韓江榕江練江水係連通後續優化工程建
設備:SX50\SG70
槽深:86.5m
槽厚:1m
施工工藝:抓+銑
金泰地連牆產品在國內、國際市場的突出表現,大灣區五成以上水資源工程均有金泰地連牆施工裝備完成,深度在60m以內的軟弱地層以金泰SG70為代表直接成槽;深度超過60m硬地層或複雜地層以金泰SX50雙輪銑為代表氣舉成槽;金泰經過多年的地連牆施工經驗總結出在複雜地層施工情況下采用“抓銑結合” 或“抓鑽銑” 組合工藝既大幅提高地連牆成槽的施工效率同時還保證垂直度。
10月18日,上海金泰工程機械有限公司迎來了一個激動人心的時刻——被譽為樁基礎施工裝備倚天屠龍的SX150泵舉雙輪銑與SX50F氣舉雙輪。
位於大明湖路與黑虎泉北路交叉口西南側原東湖大廈地塊內。作為地鐵建設的重要站點,其施工質量和效率直接關係到整個地鐵線路的建成和使用。
5月28日,上海金泰SG100F液壓連續牆抓鬥已順利發貨。隨著物流的順利進行,這款高性能的連續牆抓鬥將很快到達客戶手中。
設備:SX40H槽深:60 8m槽寬:1200mm效率:40~60h 牆施工工藝:旋+抓+銑為進一步全麵的解決地下施工難題,金泰推出最新軟管排渣係統雙輪銑S。
深圳 羅田水庫-鐵崗水庫輸水隧洞工程設備:SX40H槽深:60 8m槽寬:1200mm效率:40~60h 牆施工工藝:旋+抓+銑為進一步全麵的解決地下施工難。
近日,上海金泰的國四新品SH58F多功能旋挖鑽在雲南玉龍(雄古)至維西高速公路段-黎明大橋樁基礎施工中大展身手。
近日,金泰國四新產品SH58F多功能旋挖鑽首次亮相雲南麗江市玉維高速公路段-黎明大橋樁基礎施工。