交流會上,玉柴攜YCK08、YCS06等旗下多款高端國六動力強勢助陣。其中,玉柴YCK08發動機功率覆蓋280~360馬力,適配宇通11及12米係列明星車型,產品憑借低油耗、大扭矩、高可靠的特點獲得了廣大客車用戶的高度肯定。
作為國內客車動力第一品牌,玉柴致力於通過技術創新為用戶打造全球領先的客車動力係統解決方案。目前,玉柴在傳統動力領域,形成了排量覆蓋2.4升至11升的完整產品矩陣,可適配6米至12米校車、公路客車、旅遊客車、公交客車。此外,玉柴還持續推進更高熱效率、更低油耗、更低排放動力,以及燃氣發動機、燃氫發動機、增程式動力、燃料電池的研發,滿足客戶多樣化動力需求,推動我國客車事業高質量發展。
後續,玉柴將立足高品質客運出行使用場景,與客車整車企業聯合研發,帶來覆蓋全場景的多元、個性化定製產品,並以一站式全生命周期服務保障,為美好出行提供新動能。
交流會上,玉柴攜YCK08、YCS06等旗下多款高端國六動力強勢助陣。其中,玉柴YCK08發動機功率覆蓋280~360馬力。
玉柴K16猛擎動力,16L的排量,幹著17L動力的活,隻需要13L動力的油耗,獲得了市場普遍青睞。
當前,隨著國家對文化旅遊的大力支持,文化旅遊與多產業跨界融合,市場複蘇態勢大潮湧動,讓研學和旅遊服務產業迎來了前所未有的發展機遇。
兩會期間,在所有為參會人員服務的客車中,搭載玉柴發動機的有340多輛,占到配裝柴油發動機大中型客車的90%,展現了玉柴王牌動力高效可靠的。
2024年全國兩會於3月4日拉開帷幕。聚焦堅持高質量發展這個新時代的硬道理,全國兩會成為議大事、謀大計的重要平台。
慶典上,羅羅動力首席執行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事長李漢陽分別致辭,並共同為第2000台發動機揭幕。
雙碳目標已成為全球共識。近年來,全球氫能產業發展迅速,40多個國家和地區製定了氫能發展戰略規劃和技術路線圖。