2024年4月20日—21日,由中國市政工程協會指導,《市政技術》雜誌社主辦,英達科技集團協辦的“2024中國市政創新發展論壇”在廈門隆重舉行。來自全國道路交通領域的近500名參會代表圍繞新形勢下,業態發展、科技創新等內容展開交流。分析新形勢新要求,凝聚力量共識,為有效推動市政道路領域科技發展,推動道路養護行業綠色新質生產力發展建言獻策。
作為業界公認的綠色經濟、循環經濟和低碳經濟的積極倡導者、先行者和領軍者,江蘇省政協常委、江蘇省香港商會會長、英達科技集團董事長、“公路醫生”創始人施偉斌先生,作為2024中國市政創新發展論壇的主講嘉賓,分享他思考創立的“自主創新三元論”,為市政養護領域的創新提供新“方法論”!
在報告中,施偉斌董事長結合英達31年的創業、創新曆程,以及海外市場考察、項目實施經驗,向大家著重分享了他的“自主創新三元論”——對市政工程技術新質生產力的啟示。
施偉斌董事長用親身經曆的三個故事來闡述自主創新的來源即:深入的市場分析、嚴謹的邏輯推理與強烈的憂患意識,其實質對應就是硬實力(自然科學)、軟實力(人文科學)、心力(精神力)的組合。軟實力、硬實力、心力,合成一股力,那就是“自主創新力”。通過一個公式來簡單表達:
自主創新力=(硬實力+軟實力)×心力
人文科學是隱藏在文化觀念背後的軟實力,自然科學是形成核心競爭力的硬實力。在這兩者之外,心靈的修為是第三種重要的力量,即心力。施偉斌董事長認為最為值得推崇當是心力。它不僅僅是一種簡單層次的心理活動,更多的是學位之外的人格表現,比如“心性成熟”、“品格高尚”、“意誌堅定”、“為人通達”……這些品行看似和投資創業沒有直接關係,卻是心力的強大內因。軟實力、硬實力、心力,合成一股力,那就是“自主創新力”。
究竟為什麽要創新?創新的意義何在?創新的終極意義是什麽?
施偉斌董事長給出了自己的答案:“那就是創造多贏!”他認為,“多贏”不僅僅是甲乙雙方贏,而是員工、合作夥伴、政府、社會……乃至子孫後代等多方共贏!
以招投標為例,有觀點認為,造成目前工程質量困境的主要原因是低價中標。誤以為“低價中標”是製定遊戲規則的罪魁禍首。
“難道低價中標是錯的嗎?”——“非也”!
低價中標本身沒錯,錯在於,忘記了前提(最重要的前提)條件——“在公眾利益最大化的條件下”。正確的原則是:在確保滿足公眾利益最大化的前提下,實現低價中標。
而企業要想實現高質量發展就要用以“公眾利益最大化”為目標的交易手段,達至讓子孫後輩都認可的社會治理與發展成效!
這一呼籲也是英達科技集團一直努力的目標,作為熱再生行業締造者與領軍者,英達已獲得300餘項國家;先進的“就地熱再生技術”被交通運輸部鑒定為“國際領先”;截止目前為止,“英達先進就地熱再生路麵養護技術”已被中國除西藏以外的所有省、市(包括台港澳地區)采用,累計養護麵積達9500多萬平方米,減少碳排放150萬噸,相當於植樹1000萬棵!產品更是遠銷韓國、馬來西亞等國家。這份前瞻與擔當獲得了市場與眾多業界領導、大咖的肯定。國務院參事、原全國人大環資委副主任馮之浚曾題字讚譽“公路醫生”為:“循環經濟帶頭者 節能技術先行人”。
施偉斌董事長通過“三元論”的詳細釋義,推廣到未來道路養護行業的長遠發展。真正有效落實交通運輸部“交通強國規劃綱要”,讓綠色、環保、高效的養護新工藝新技術成為市政養護的主導。施偉斌董事長的演講簡潔、有力,引起了與會者的深深共鳴,紛紛鼓掌讚同。
在施偉斌董事長的帶領下,英達科技也將繼續深耕先進的道路養護技術,參與、影響行業朝著“多贏”的方向發展。
2024年11月30日由江蘇省綜合交通運輸學會主辦英達科技集團協辦的江蘇省綜合交通運輸學會2024年公路學術年會將於無錫舉辦本次年會將邀請眾多。
生物經濟無疑是當今經濟類型中最與普通人日常生活直接相關的,從醫食美安的新需求,到賦能健康、農業、能源、環保等產業,促進生物技術與信。
編者按失敗常常讓我們心生畏懼,以至於裹足不前。別怕失敗,關鍵在乎一個慎字。慎,並非是讓我們畏首畏尾,不敢邁出步伐。
在這個瞬息萬變的金融時代,香港股市作為全球最重要的金融中心之一,其六十年來的風雲變幻,不僅映射出亞洲經濟的起伏興衰,更是世界金融史。
2024鎮江(香港)經貿文化合作交流會10月22日,鎮江市委書記馬明龍率鎮江市委副書記、統戰部部長陳可可,鎮江市委常委、鎮江市常務副市長張。
近日,施偉斌董事長率團隊拜訪省住房和城鄉建設廳廳長王學鋒,雙方在城鄉建設道路養護領域進行交流、深化合作,共同推動城鄉建設高質量發展。
編者按金秋十月,祖國華誕,華夏共慶,譜寫新章!值此新中國成立75周年之際,我們為您推送一篇英達科技集團施偉斌董事長25年前的美文,祝您。