圖片來源:
央視新聞
港珠澳大橋西拓重要通道
黃茅海
跨海通道
黃茅海跨海通道連接廣東省珠海市和江門市 ,是大灣區第三條重要跨海通道 ,全長約31公裏,設計時速100公裏/小時,設計使用壽命100年,通車後從珠海到江門及粵西地區時間將縮短約30分鍾。
為完成在2024年底通車的目標,黃茅海跨海通道項目正全力推進橋麵施工。
寶馬格 “築”力高效施工
作為連接珠江口西岸城市群與粵港澳大灣區的重要通道,其建設難度不言而喻。橋梁路麵的平整度、密實度直接關係到行車的安全與舒適,對施工設備的要求極高。寶馬格BW 203 AD-4壓路機,憑借其卓越的技術性能和精準的施工控製,成為了這一項目的首選設備。
13噸級雙鋼輪振動壓路機 ▼
BW 203 AD-4 CC
穩定可靠
配置德國原裝進口道依茨發動機,動力強勁,不用加尿素,使用成本低。關鍵液壓件、控製件都采用的進口品牌產品,航空等級的線束,設計先進、整機性能穩定,最大程度保證施工進度。
性能優異
鋼輪采用雙激振器設計,四軸承支撐,使鋼輪載荷均勻,壓實平整度高,同級別中27mm加厚設計的鋼輪,耐磨性強,不僅壓實效果好而且經久耐用。
絕佳的操作視野
駕駛室內前後視野廣闊,鋼輪邊緣和表麵、灑水噴頭全部可見,且滿足整機前後1:1視野範圍,安全可靠。
操作舒適,機手疲勞度低,大大提高工作效率。
視頻來源:寶馬格客戶,抖音名:曠
在黃茅海跨海通道的建設征途中,寶馬格三台BW 203 AD-4壓路機以其卓越的性能和不懈的努力,為這座世界級橋梁的順利完工貢獻了自己的力量。它不僅是工程建設的得力助手,更是人類智慧與勇氣的象征。讓我們共同期待,黃茅海跨海通道早日通車,讓夢想與希望跨越海洋,連接每一個渴望前行的心靈。
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