9月12日,一台直徑為6.35米的盾構機在鐵建重工長沙第二產業園驗收下線,將發往羅馬尼亞克盧日-納波卡,參與當地地鐵建設,這是國產盾構機首次出口羅馬尼亞。
據了解,羅馬尼亞克盧日-納波卡地鐵工程共計采購了2台國產盾構機,盾構機將參與該工程聖瑪麗站-聯合歐洲站區間隧道建設。在施工中,盾構機需單線長距離掘進5.6公裏,並穿越砂、礫石、鹽礦等複雜地層和5條地質斷層破碎帶,同時還要克服粘性土地層連續掘進、175米小半徑轉彎等施工難題。
針對工程建設麵臨的長距離掘進、穿越複雜地層和刀盤易結泥餅等問題,鐵建重工研製團隊進行了針對性設計,配置四輻條大開口率複合刀盤、多層次渣土改良係統、超前鑽注加固、主動鉸接係統等,確保盾構機性能滿足工程建設要求。
羅馬尼亞克盧日-納波卡是羅馬尼亞第二大城市,克盧日-納波卡地鐵隧道全長約21公裏,共計19個地鐵站及1個地麵車站。
據悉,今年上半年,鐵建重工海外業務大幅增長,完成新簽合同額21.53億元,同比增長77.15%,實現羅馬尼亞、波蘭、阿爾及利亞、阿塞拜疆等新國別市場的訂單突破。截至目前,鐵建重工已實現盾構機、鑽爆法施工裝備、礦山裝備等34 種產品的海外銷售,累計出口至40多個國家和地區。
11月26日2024上海寶馬工程機械展(bauma CHINA 2024)將在上海新國際博覽中心盛大啟幕鐵建重工精心籌備攜超級地下工程裝備全新登場明星產。
在海外優先戰略引領下,鐵建重工近幾年海外業務保持快速增長,成績背後是一支優秀的海外業務團隊以腳為尺、以誠為梯的拚搏和奮鬥。
雙龍合力劈山引水。近日,隨著刀盤緩緩轉動,在TBM的轟鳴聲與岩石的破碎聲中,引水隧洞下遊段黃河號TBM順利出洞。
企業是科技創新的主體,科技創新是鐵建重工快速發展的關鍵動力。一路走來,創新沒有辜負鐵建重工;奔向未來,鐵建重工如何構築科技高地。
11月15日,由鐵建重工為中國安能建設集團定製研發的安能紅係列應急救援裝備在鐵建重工長沙第二產業園集中發車。
11月13日至21日期間,習近平主席將在拉美出席亞太經合組織第三十一次領導人非正式會議和二十國集團領導人第十九次峰會,並對秘魯、巴西進行。
11月11日,中國工程院院士、工信部副部長單忠德一行調研鐵建重工,鐵建重工黨委副書記、總經理王鵬等領導陪同調研。
11月7日,由鐵建重工自主研發的礦用敞開式 TBM靖煤能源一號在甘肅靖煤能源魏家地煤礦東二采區大巷始發。
11月1日至3日,2024年全國礦山建設學術年會在安徽金寨召開,鐵建重工應邀參會並作主題報告,鐵建重工黨委常委、副總經理劉紹寶出席。