12月1日,湖南大中赫鋰礦項目礦產品運輸廊道施工現場再傳捷報,由中鐵裝備、大中礦業聯合研製的“龍源號”礦用TBM(中鐵1103號)11月份單月進尺突破1101米,9至11月累計進尺突破3000米,繼9月打破礦山行業岩巷掘進單月千米世界紀錄後,設備月進尺再創新高度。
“龍源號”為全球首台鋰礦礦用TBM,開挖直徑6.3米,長155米,是為鋰礦開發量身打造的“采礦利器”。湖南大中赫鋰礦項目礦產品運輸廊道施工裏程7300米,全程為上坡掘進,線路綜合坡度約5.7%。針對長距離硬岩掘進,采用耐磨設計的高強度刀盤;針對軟岩破碎帶掘進,加裝鋼拱架拚裝機;為實現多工序同步施工,配置了包括錨杆鑽機、鋪底、切幫、噴漿及物料運輸係統等,可實現全機械化連續作業,效率較傳統鑽爆法提升十倍,顯著縮短鋰礦開發周期。
自投入使用以來,“龍源號”在湖南大中赫總經理張傑、季祝山鋰礦礦長冀榮支持下,設備憑借其穩定性與快速支護能力,克服連續上坡、軟弱圍岩等不良地質挑戰,實現“9至11月連續三月,月均進尺破千米”的行業壯舉,為我國礦用TBM技術的發展樹立了新標杆,標誌著非煤礦山巷道裝備智能化與工法革新取得重大成功。
項目自5月始發掘進以來,麵對裂隙帶、層位多變等地質難題,中鐵裝備售後服務團隊不斷優化掘進參數,強化支護、調整層位、封堵裂隙等舉措,並探索優化換步量、提升循環率、加快推進速度的模式,實現設備高效運行,為新紀錄的誕生提供了有效支撐。
近年來,中鐵裝備深入踐行習近平總書記“三個轉變”重要指示,大力拓展水利、抽水蓄能、礦山等“第二曲線”市場,布局礦山隧道建設,通過技術創新和產品革新,研製了應用在銅礦、鐵礦、鉛鋅銀礦、鋰礦等煤礦山硬岩掘進機,滿足了用戶多樣化需求,標誌著中鐵裝備TBM針對礦山隧道的定製化水平進一步成熟,有力推動了行業裝備智能化的快速發展。主辦部門:黨委工作部(企業
12月12日南水北調東中線一期工程全麵通水10周年引江濟漢作為後續工程建設如火如荼中鐵裝備已投入使用的3台TBM順利推進助力長江漢江再牽手受。
12月10日,由中鐵裝備研製的中鐵1448號泥水平衡盾構機順利通過韓國承包商的驗收並下線,這台盾構機將用於韓國江陵—豬津鐵路1標段項目的建。
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12月10日,2024中國品牌論壇新質生產力賦能高質量發展論壇在鄭州舉行,深入貫徹落實習近平總書記關於新質生產力的重要論述,為推動高質量發。
12月4日,正值第七個世界隧道日,從德國漢堡地下儲熱供熱隧道項目(以下簡稱:熱能隧道)傳來捷報,由中鐵裝備研製的小直徑土壓盾構機 中。
11月29日,在意大利熱那亞舉行的ITA(國際隧道與地下空間協會)頒獎大會上,中鐵裝備自主研製的極小半徑硬岩TBM項目,曆經多輪角逐,從全球。
12月2日,由中國南水北調集團江漢水網建設開發有限公司、中鐵十八局及中鐵裝備集團聯合研製的國內最大直徑單護盾硬岩掘進機江漢先鋒號始發。
12月1日,湖南大中赫鋰礦項目礦產品運輸廊道施工現場再傳捷報,由中鐵裝備、大中礦業聯合研製的龍源號礦用TBM(中鐵1103號)11月份單月進尺。
11月30日,由中鐵裝備研製的礦用凱式硬岩掘進機焦煤號(中鐵1502號)順利下線,將應用於河南能源集團焦煤公司中馬村礦39采區東翼延伸底抽巷。