“降低混合動力發動機摩擦功的技術研究”項目主要采用TRIZ方法對混合動力發動機運動副進行問題分析並求解,通過活塞裙部型線優化、多點可控潤滑、銷孔偏心,活塞環加減摩層,軸瓦帶儲油結構等創新設計,實現降低摩擦功15%以上,延長運動副壽命15%,降低油耗0.5%以上。
“基於TRIZ方法降低冷卻係統能耗減少柴油機燃油消耗”項目則是采用TRIZ方法對冷卻係統能耗進行問題分析並求解,從整車整機控製策略優化、高效電控附件係統策略聯動、動態感溫冷卻係統優化、整車熱管理係統優化四大方麵精準把控,保證水溫提升的同時,確保柴油發動機高效運轉。
創新方法,是解決發明創造問題強有力的理論工具,也是加快創新進程、縮短產品研發時間、減少創新成本的有效手段。今年的全國創新方法大賽以“發展新質生產力,促進高質量發展”為主題,全國共有31個地方賽區的2166家科技型企業、6685個項目報名參賽,最終200個參賽項目入圍總決賽。
2024年,在激烈的市場競爭下,玉柴與中聯農機攜手並進,共同應對挑戰,雙方合作再創新高。
玉柴猛擎動力YCK16發動機是針對礦用車市場打造的高端動力,排量16升,最大輸出功率775馬力,最大扭矩3200N·m,適配載重90-100噸級大。
據悉,本次批量出口的同力重工TLH135礦用車搭載的是玉柴K16-400kW智能混動係統,配合玉柴猛擎動力YCK16發動機與玉柴芯藍高效智能增程器,構。
玉柴集團2024年12近年來,玉柴陸續投入近30億元,對新一代國六生產線同步開展產線智能化升級改造,建成全麵應用5G技術、管理中樞全流程數字。
產品上,2005年,玉柴開始進入澳門市場,憑借穩定的性能與周到的服務迅速嶄露頭角,成為澳門旅遊巴士行業的標杆動力。