“論劍”bauma | 徐工自主核心零部件“璀璨”綻放

73款徐工自主核心零部件

“璀璨”綻放上海寶馬展

涵蓋新能源、電控、液壓傳動

工業設計與人機交互四大主題

盡顯徐工鏈主企業“頭馬”擔當和產業鏈韌性

成為全場矚目的焦點

作為中國工程機械領軍企業，徐工始終堅持自主創新，構建以徐工研究總院牽總，賦能平台的“1+6+N”技術創新研發體係，向智能化、數字化全麵發力，在核心零部件研發、製造等方麵走出了一條自己的硬“核”之路，為工程機械新質生產力再注強大支撐力。

向“綠”而行 點燃高質量發展引擎 

當前，新能源技術是行業高質量發展和換道超車的關鍵。徐工精準聚焦電池係統、電驅動、電控等關鍵技術領域，全麵布局，深耕細作，徐工“青山綠”引領行業邁向更加可持續的“綠色未來”。

其中，徐工研發的係列化工程機械專用電池包、增程器及燃料電池，已通過國家權威機構認證，滿足高原隧道、礦山開采、零碳作業等場景需求，廣泛應用於土方機械、運載車輛、港口機械等產品，為客戶提供了更加高效、環保、安全的解決方案。

如今，徐工已掌握係列新能源核心技術，實現了核心三電（電池、電機、電控）零部件的基本自主可控，徐工新能源主機產品可靠性、耐久性行業領先，真正踐行了徐工對“綠色發展”的承諾。

向“數”出發智啟液壓成套化新征程

本次展會，徐工礦卡液壓缸成套化解決方案和6款液壓泵馬達成套化產品亮相上海。

液壓係統負責整機的動力傳遞和運動控製，直接影響整機的作業能力、效率和穩定性等多方麵性能，一直是行業持續發力攻關的焦點。

目前，徐工已形成以液壓缸、閥、附件、泵馬達、再製造為主業的“4+X”成套化液壓元件產業體係。由徐工自主研發的全電控液壓多路閥，是國內首次實現閥口獨立控製技術工程應用，其優良的操控性、協調性、控製可靠性，備受參觀者青睞。

當下，徐工在向數字化液壓係統進軍，並勾勒出一幅高質量發展的“液壓藍圖”，未來將有力支撐主機智能化、綠色化升級發展。

向“高”攀登質塑傳動零部件新優勢

本屆盛會，徐工共展出8款有代表性的傳動新品，覆蓋礦山機械、新能源產品、國際高端產品等“四大”配套傳動係統成套化解決方案，充分展示徐工加快推進傳動係統核心零部件產業向“五化”轉型升級的豐碩成果。

徐工集團XCMG，讚40

特別是，徐工自主研發的MYF310AM全自動變速箱，采用了獨創的前8後4擋位傳動構型，全力支撐主機性能提升。為新能源工程機械量身定製的電驅動變速箱、減速機，彰顯了徐工在下一代電驅傳動技術方麵的新作為。

多年來，聚焦性能穩定性、質量可靠性和環境適應性，徐工致力於為全球用戶提供工程機械傳動係統解決方案，現已支撐全球最大4000噸全地麵起重機、全球首款4000噸履帶起重機、全球最大後驅400噸礦用自卸車等“國之重器”實現技術突破和引領。

向“智”聚力澎湃履帶底盤新動能

上海寶馬展現場，徐工4套成套化履帶底盤產品——400噸挖掘機履帶底盤、900馬力推土機履帶底盤、微型挖掘機履帶底盤、耐高溫、耐極寒工況履帶底盤大放異彩。

據悉，徐工現已構建起“全係列、全工況、全天候”的履帶底盤產品體係，為0.8-800噸挖掘機、80-900馬力推土機、30-520噸旋挖鑽機等工程機械提供成套化配套，打造“大噸位、成套化、定製化”競爭優勢，產品遠銷海外。

未來，徐工將持續聚焦前沿領域，向高能效、高速化、數字化等新能源、智能化專用零部件進軍，形成自主特色的成套化係統解決方案，支撐主機差異化競爭，促進工程機械產業邁向全球價值鏈中高端，有力支撐我國高端裝備製造業高質量發展。