在結束不久的上海 bauma 展上,悍馬品牌首次推出了包含 6 款機型在內的一檔全新中型壓路機係列,填補了國內市場 5 噸級以下小型壓路機和 13-14 噸重型雙鋼輪壓路機之間的空白區域。
在展場這檔機型一經亮相,就引發廣泛關注,斬獲了多台訂單。為什麽客戶會有如此大的興趣呢?這就要從維特根集團秉承可持續發展理念,從設計之初就希望為用戶實現“少投入 多產出“的初衷說起。
要知道,中型壓路機與大型壓路機相比在體積重量方麵具有先天優勢,而“智慧頭腦” Hammtronic 智能壓實操控係統的搭載又為它帶來了後天優勢,如果在工況的適用性上也表現不俗,那這檔機型在降本增效方麵的潛力就顯而易見了。
讓我們跟隨小維的鏡頭,一起來聽聽悍馬的產品專家怎麽說吧!
中型壓路機 HD 98i 和 HD 118i 係列機型,為市政道路及高等級公路的新建與養護提供了更加智能高效的解決方案。該係列新款機型涵蓋雙鋼輪振動壓路機 (VV)、雙鋼輪振蕩壓路機 (VO)以及前鋼後膠組合式壓路機 (VT)三種形式,以靈活配置滿足不同施工需求。
其中,HD 98i VT 采用前鋼輪振動壓實和後膠輪壓實的組合方式,鋼輪壓實穿透深度達 10 cm,而後膠輪則可以顯著提升瀝青表觀質量,操作靈活高效,壓實效果以一當二;HD 118i VV 依托厚達 22 mm 的鋼輪壁厚及強大的激振力,能夠實現高達 14 cm 的瀝青壓實,完全勝任高速公路這種高等級公路的壓實要求。
多場景適用的背後,是中型壓路機在性能、品質、附加價值方麵支撐的底氣。這樣一檔綜合評分優秀的設備讓人如何不愛?
穩定的壓實性能
憑借無極振頻調節功能,悍馬 HD 98i-HD 118i 可靈活適應不同材料和工況,確保高效、均勻的壓實效果。其高激振力和優化設計提供媲美更大噸位設備的壓實力,完全勝任市政道路和高等級公路等複雜施工需求。
可靠的附加價值
悍馬 HD 98i-HD 118i 係列壓路機還可以為客戶帶來顯著的綜合效益。智能控製與無極振頻調節技術,不僅提升了施工效率和壓實質量,還顯著節省油耗和人工成本。
智能舒適的操控
標配的 Hammtronic 智能壓實控製係統可以優化發動機性能,油耗降低高達 20%。係統通過精準控製牽引與振動驅動,確保更高品質、更均勻的壓實效果,同時提供智能行走控製等多項人性化功能,為施工過程帶來更加高效、智能的體驗。
小維有話說
是不是已經期待值拉滿了!什麽?光看展台上靜態展示的新機,不過癮。別急,小維這就給維粉們安排上。請您持續關注我們的公眾號,後續還會有更多新機的亮點詳解,以及工地應用實例為您一一展示。
劃重點:維特根中國各地代理商的新機型演示參觀活動也會陸續開展,歡迎您聯係所在區域的維特根中國當地代理商進行預約,眼見為實,體驗為先。
在結束不久的上海 bauma 展上,悍馬品牌首次推出了包含 6 款機型在內的一檔全新中型壓路機係列,填補了國內市場 5 噸級以下小型壓路。
悍馬新一代 HD 係列雙鋼輪壓路機專為中國市場研發,集悍馬壓路機家族優勢之大成,智能化、高產量、高壓實品質於一體。
無論是新建道路還是舊路提質改造,壓實環節作業效果都是影響到麵層品質的重要因素,尤其是在近年來新建高速鋪裝厚度提升、新建市政道路高速。
悍馬 HD 係列小型壓路機備受全球用戶的喜愛。緊湊出眾的外觀和卓越的人機工程學設計,曾榮獲紅點獎和iF金獎兩個世界級設計大獎。
【中國路麵機械網 獨家編譯】悍馬公司近期專門為北美市場量身定製了新型HP 180i輪胎壓路機,這款壓路機將取代GRW係列。
30多年前,悍馬公司自主研發了振蕩壓實技術,並由此引發了市場上壓實技術的變革。今天,悍馬公司擁有 30 多種裝備振蕩鋼輪的機型。