《交通建設報》：中交西築堅持“三引領”，強化“三落地”，以深化改革持續推動企業高質量發展

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堅持“三引領”，強化“三落地”

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中交西築深入貫徹習近平總書記關於國企改革發展的重要論述精神，堅持“三引領”，強化“三落地”，積極尋找促進企業持續增長的“第二曲線”，助力企業發展“破冰”與“突圍”，新簽合同額、營業收入、利潤總額持續增長，圓滿實現“扭虧摘帽”。

堅持戰略引領，強化產業升級落地

一是聚焦主責主業，優化產業布局。突出主責主業，積極融入中交集團發展戰略，製定中交西築“1133”發展思路，確立打造“導向鮮明、充滿活力的‘專精特新’型企業”戰略目標。優化產業布局，將原有7個業務板塊整合為裝備製造、路麵工程、能源環保科技三大業務板塊。二是創新發展模式，擴大產業規模。轉變傳統單一築路機械製造觀念，加強裝備板塊和工程領域人才、思維的深度融合，實現“製造+工程”，將產品延伸至環保、生物裝備等領域。轉變傳統裝備銷售觀念，向提供一體化綜合服務轉變，延伸產業鏈。布局瀝青混凝土固定站，從單一固定站銷售轉變為固定站運營。充分發揮“工人+裝備”的綜合優勢，秉持“替客戶解決問題，替客戶降低成本”的理念，開展專業化路麵施工。聚焦項目標準化駐地建設，提供綠色智慧項目駐地一體化建設運營方案，打造環保一體化服務商。三是注重區域布局，提升產業能級。聚焦集團內外部市場，圍繞“銷售、售後、合作”進行區域布局。構建“總部—分公司—市場營銷網點”三級營銷體係，設立京津冀、長三角、華中、西北、西南五大區域總部，形成多方聯動、有效運轉的立體營銷格局。完善售後服務區域布局，依托區域總部，強化區域網點售後團隊建設，健全售前、售中、售後全生命周期的服務體係。強化區域合作布局，打造“區域產業一體化”“區域供應鏈一體化”“區域施工一體化”發展模式。強化海外業務布局，組建海外事業部，建立非洲、東南亞等區域中心，依托集團海外平台拓展海外市場，加大境外對接交流頻次，持續擦亮“中交西築”品牌。通過明晰戰略方向、創新發展模式、優化區域布局，成功整合資源配置，強化內部協同，擴大市場規模，實現產品從單一走向多元、企業從裝備製造商向製造服務商的轉型升級。

堅持創新引領，強化科技攻關落地

一是明確科技創新定位。大力推進研究院改革，聚焦研發創新，通過引進高端技術人才，解決關鍵技術人才儲備不足等問題。建立“戰略研判-研發設計—生產製造—市場營銷—客戶反饋”為條線的快速聯動全流程製造服務運行機製，縮短研製定型周期。二是強化核心技術攻關。立足裝備主業，以機械裝備國產化和關鍵核心技術為突破口，加大科研經費投入，圍繞綠色低碳、數字智能開展多項科技研發工作。自主研製山嶺隧道係列新型裝備和綠色智慧項目駐地等新產品，聯合中科院成都生物研究所研製生物環保裝備3大類15項新產品，自主完成17項產品的綠色智能提級改進。三是構建科研協同平台。完善自主研發與聯合研發工作機製，探索與高校、科研所、央國企等單位合作共研模式，與長安大學共建綠色智能道路建養裝備研究院，加快關鍵核心產品技術攻關和成果應用。通過明確科技創新定位，積蓄研發力量，增強研發自信，創新研發模式，開辟持續研發創新的暢通路徑。

堅持文化引領，強化共建共享落地

一是推動黨的領導融入治理體係。堅持“兩個一以貫之”，把加強黨的領導與完善治理有機統一，實現企業“黨建入章”。優化董事會授權管理辦法及事項清單，嚴格規範“三重一大”事項審議流程，動態調整兩級議事清單，從製度層麵充分保障黨委把方向、管大局、保落實的領導核心作用。二是推動解放思想工作走深走實。迅速開展思想解放大討論、“扭虧摘帽”等專項活動，破除“等靠要”思想，打破“大鍋飯”現象，營造“思想統一、目標一致、比作貢獻”的良好氛圍。組織實施全員起立、雙向選擇、公開競聘，從外部引進高級管理和技術人才，人才隊伍結構實現快速優化。三是推動改革發展成果共建共享。搭建集中學習大講堂、業務培訓大課堂等多元學習平台，助力職工發展成長成才。加大考核激勵，強化薪酬和業績掛鉤對標，堅持“以業績論英雄、英雄不問出處”，實現領導人員收入倍差1.85，同級員工績效薪酬高平差29%的有效調控。主動關切職工訴求，妥善解決曆史遺留問題，得到廣大幹部職工的高度認可。通過加強黨的建設工作，統一職工思想，凝聚改革創新力量，營造“想幹事、能幹事、幹成事”的良好改革環境。