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兩年前的今天,中國石化中原油田兆瓦級可再生電力電解水製氫示範項目正式投產,康明斯為其提供Accelera HyLYZER®係列質子交換膜(PEM)電解水製氫設備,負責項目的零碳綠氫生產。
該項目自投運至今已平穩、安全、高效運行超過1萬小時,累計生產氫氣近350噸,康明斯的PEM電解水製氫技術及與可再生能源耦合運行的產品能力進一步得到了國內客戶真實運營場景的檢驗。
該項目為光伏發電製綠氫場景,康明斯的PEM電解水製氫設備需要跟隨光伏的實際發電曲線在10%-100%的工作範圍內快速調整負荷,在光伏出力不足時保持在10%-20%的低負載區間長時安全運行,同時確保根據客戶的用氫需求快速安全起停機。在以上波動工況下,過萬小時的穩定運行充分驗證了康明斯PEM電解水製氫技術的可靠性及與可再生能源的耦合適配能力,助力客戶達成綠電製綠氫項目的經濟性目標。
項目采用的設備為康明斯2.5MW集裝箱式質子交換膜(PEM)電解水製氫係統,包括兩個1.25MW電解槽,總額定產氫量達到500Nm³/h,綠氫純度達到99.9995%。每天產出的氫氣可以供106輛公交車全天行駛,目標年減排二氧化碳2200噸。
該項目位於河南省濮陽市,對當地的綠氫經濟具有重要意義。項目以“綠電”製“綠氫”,全過程實現零碳排放。濮陽市正在形成“製、儲、運、用”氫能全產業鏈條,項目的成功投產為當地氫能產業提供了強有力的支撐,進而帶動當地氫能產業發展,助力“雙碳”目標實現。
中國政府高度重視氫能產業的發展,發布了《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》,提出在“十四五”時期初步建立以工業副產氫和可再生能源製氫就近利用為主的氫能供應體係。規劃中提到,到2025年,燃料電池車輛保有量約5萬輛,部署建設一批加氫站,可再生能源製氫量達到10萬-20萬噸/年,實現二氧化碳減排100-200萬噸/年。
此次超過1萬小時的安全運營是康明斯對中國市場零碳承諾的重要裏程碑。除了PEM電解水製氫設備,康明斯的其它氫能領域項目也穩步取得階段性進展,包括氫燃料電池技術的研發已經發展到了第四代,並已投用於多種應用場景,其氫燃料電池公交、渣土車和牽引車等項目中安全行駛總裏程已超過1,600萬公裏。
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經過為期半個月的測試,在中國汽研專業設備以及專業測試方法的加持下,12月18日,第十七屆卡車節能測試結果公布,各組別卡車節能冠軍水落石。
兩年前的今天,中國石化中原油田兆瓦級可再生電力電解水製氫示範項目正式投產,康明斯為其提供Accelera HyLYZER®係列質子交換膜(。
康明斯中國與福田汽車日前聯合宣布:現任康明斯中國發動機零部件與軟件業務銷售總監方小玲將出任北京福田康明斯排放處理係統有限公司(以下。