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答案2一、發動機冷卻係統故障
發動機冷卻係統的主要功能是保持發動機在適宜的溫度範圍內工作,如果冷卻係統出現故障,如水泵損壞、散熱器堵塞、冷卻液不足等,都會導致發動機過熱,進而使水溫升高。
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小鬆挖機沒力液壓油溫度高是什麽原因?
答案1(1)散熱不良散熱器表麵沉積汙物過厚將造成散熱、通風不良,致使油溫過高;液壓油箱中液麵過低而使係統循環的油量不足,也會導致係統油溫過高。(2)液壓油牌號選用不當液壓油牌號特別是油液黏度指標選用不當,將直接威脅到液壓係統的正常工作。所以隻能選用特定的黏度範圍且黏度變化盡量小的液壓油。選擇液壓油時還應考
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答案1(1)散熱不良散熱器表麵沉積汙物過厚將造成散熱、通風不良,致使油溫過高;液壓油箱中液麵過低而使係統循環的油量不足,也會導致係統油溫過高。(2)液壓油牌號選用不當液壓油牌號特別是油液黏度指標選用不當,將直接威脅到液壓係統的正常工作。所以隻能選用特定的黏度範圍且黏度變化盡量小的液壓油。選擇液壓油時還應考慮具體的施工地域和季節,北方地區冬季施工應選用黏度較低的液壓油;夏季則應選用黏度較高的液壓油;對有明確規定用油標準的機器應嚴格按規定加注液壓油。(3)壓力調整不當係統壓力調整過高時,溢流閥不能正常溢流降壓,造成內泄漏增加,致使係統油溫升高。對回油路上帶背壓閥的液壓係統,如果背壓閥調壓過高,也會因回油阻力過大而造成油溫過高。當回油濾芯堵塞或回油管路老化脫層時也將造成背壓偏高,增加油液流動時的壓力損失,造成油溫過高。(4)液壓泵吸空液壓泵吸空使油液中混入空氣過多,在高壓作用下產生氣穴現象和液壓衝擊,並伴隨強烈振動和噪聲,致使係統油溫快速升高。造成液壓泵吸空的原因多數是由於進油濾芯或進油管阻塞所致。若油管連接處鬆動或先導泵、主液壓泵傳動軸油封破損,也會造成液壓泵吸空。(5)內泄漏在能量傳遞過程中若內泄漏嚴重,將增加係統的容積損失,損失的能量轉化成熱能而造成係統油溫過高。若元件間隙過小,各相對運動件之間產生摩擦,也可使油溫升高;而間隙過大則泄漏嚴重。(6)元件磨損液壓係統中的元件嚴重磨損可造成係統油溫過高。係統中元件的很多部位都是靠間隙密封的,一旦這些液壓元件磨損,則會引起內泄漏增加,導致油溫升高,造成油液的黏度下降,繼而引起內泄漏進一步增加,造成油溫進一步升高,形成惡性循環。
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