答案1鋼輪式壓路機： 碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用最普遍，主要用於路麵麵層壓實，尤以三軸三輪式壓路機。能集中力量壓實突起部分，壓實平整度高，適於瀝青路麵壓實作業。按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內燃機為動力，采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向，後輪驅動。為改善轉向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動。前輪框架和機架鉸接，以減少路麵不平時的機身擺動。後輪和機架為剛性聯接。采用液壓操縱、用液壓缸控製轉向。前後碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結物。還裝有噴水係統，用於壓實瀝青路麵時，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。 輪胎式壓路機 ： 碾輪采用充氣輪胎,一般裝前輪3～5個，後輪4～6個。如改變充氣壓力可改變接地壓力,壓力調節範圍為0.11～1.05兆帕。輪胎式壓路機采用液壓、液力或機械傳動係統，單軸或全軸驅動，寬基輪胎鉸接式車架結構三點支承。壓實過程有揉搓作用，使壓實層顆粒不破壞而相嵌，均勻密實。機動性好，行速快（可達25公裏/時）,用於道路、飛機場等工程墊層的壓實。
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